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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有傳白石角過海線由九巴投到
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有傳白石角過海線由九巴投到

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eric278 發表於 2021-3-20 18:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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EX-TL 發表於 2021-3-20 17:53
守都要睇時機, 家陣608非繁需求超低, 路線長又要畀路費, 又唔係核心區域, 暫時縮減服務有咩咁唔應該呢?
...

一旦縮減服務就好難再加強。
VA73@2A 發表於 2021-3-20 19:32 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-3-20 17:56
唔應該, 你唔見隔離條20A都比人嘈話搶人生意?

重有條796P, 本來1998年就應該開線, 拖到2011年開都話搶九 ...

仲有703,705條數宜家都仲未開
10598C 發表於 2021-3-20 19:46 來自手機 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2021-3-20 17:50
我好覺大跌客喎, 以前check ETA東隧口轉車, 608密密到, 同682系相約, 608以前又密又企到車頭, 而家疏晒兼 ...

唔排除疫情有影響608客量
但琴日約1740排緊隊過東隧返九龍時,剛好見到對面一部港島方向嘅608頂閘路過

啟德站對608最大影響應該係啟德班客,但有其他位置令608都仲有一定數量嘅乘客,亦在乎未來608會否變成以港島往返九龍灣乘客為重心
LAK2 發表於 2021-3-20 20:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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估編號:
972 白石角<>灣仔
987 火炭<>東區
685/688 大圍<>東區

最好改埋682B/C做683/P
EX-TL 發表於 2021-3-20 21:48 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-3-20 17:56
唔應該, 你唔見隔離條20A都比人嘈話搶人生意?

重有條796P, 本來1998年就應該開線, 拖到2011年開都話搶九 ...

20A只開繁時, 如果客量差先再算啦, 開都未開, 只係被話搶生意啫, 九巴賺大錢, 其中都包括聯營對家時段偷雞出車, 人哋要講踩場搶客, 九巴都大把例子.
EX-TL 發表於 2021-3-20 21:51 來自手機 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2021-3-20 18:36
一旦縮減服務就好難再加強。

隨住未來啓德發展, 有客有需求就要加番, 608沿線冇quota限制, 等體育園 馬頭角海濱正式啓用先加番非繁服務都唔遲啫, 而家開邊個搭呢!
EX-TL 發表於 2021-3-20 21:53 來自手機 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2021-3-20 19:46
唔排除疫情有影響608客量
但琴日約1740排緊隊過東隧返九龍時,剛好見到對面一部港島方向嘅608頂閘路過


我講緊啓德客, 你覺得冇跌客嘅係服務緊東區客, 服務東區居民嘅608班次客量仲好好睇.
neoplan720p 發表於 2021-3-20 22:05 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2021-3-20 14:11
九巴投到即係白石角繼續只得九巴同小巴。缺乏競爭實非居民之福...

唔講仲以為白石角住緊十幾廿萬人……
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
EX-TL 發表於 2021-3-20 22:22 | 顯示全部樓層
LAK2 發表於 2021-3-20 20:11
估編號:
972 白石角灣仔
987 火炭東區

大圍-東區叫689都不為過, 呢個朵咁響, 日日大把人爭住「坐689」坐爆佢為止.
eric278 發表於 2021-3-20 22:30 | 顯示全部樓層

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EX-TL 發表於 2021-3-20 21:51
隨住未來啓德發展, 有客有需求就要加番, 608沿線冇quota限制, 等體育園 馬頭角海濱正式啓用先加番非繁服 ...

目測608非繁每班至少有10至20個客在啟祥道
而且運輸署對巴士服務的調整政策係「易減難加」
減了非繁服務,即使日後需求增加
都可以被運輸署以「保鐵政策」拒絕加回非繁服務!


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