本帖最後由 ATEU15 於 2021-3-21 20:29 編輯
其實馬鐵沙田圍落鑽石山 10分鐘,鑽石山到北角都係 20分鐘,
688繁忙時間邊怱做到30分鐘到北角,
賣點除左有位坐之後 真係想不到
反而989 做到駿洋 同美田這些獨市位
美田站位又好
全日易好多
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個條989(即689前身)出入西隧口已經非常近西環中聯辦,但仍舊可以係西隧減$5轉905於西環狗屋落山行過去.
btw,驟眼睇落諗2條應該係城巴做的而且我諗遲早會幫2條轉做行6490-6499而且將來會搵方法全日並會同170,182協調重組!!
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希望 989 可以好像當年的 A12, 682 咁, 下年 RPP 拉入柴灣兼全日, 上屆東區曾有區議員曾有議員提議開柴灣 - 沙田市中心隧巴 (不過路線似 688), 見圖:
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仲有美林巴士經站
989如果可以停埋美輝街就更方便美田客,同埋係第一次有路線停晒美楓樓+美桃樓?
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本帖最後由 053h4 於 2021-3-21 21:12 編輯
ATEU15 發表於 2021-3-21 20:22
其實馬鐵沙田圍落鑽石山 10分鐘,鑽石山到北角都係 20分鐘,
688繁忙時間邊怱做到30分鐘到北角,
賣點除左 ... 大圍應該坐989好D
又睇青沙塞唔塞車啦,話晒962C三聖特車由三聖去港島第一個站都係九個字鬆D |
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eternalflame 發表於 2021-3-21 19:27
有無咁快呀
所有招標過海路線全部329?
城巴b8仲有10幾部雪緊,應該有quota出
不過最主要都係4日4加價 |
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mak5052 發表於 2021-3-21 20:39
希望 989 可以好像當年的 A12, 682 咁, 下年 RPP 拉入柴灣兼全日, 上屆東區曾有區議員曾有議員提議開柴灣 ...
咁樣拉好似唔快得過118 |
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peterkwan 發表於 2021-3-21 17:26
又有版友話係跟番RPP服務要求批出, 唔可以再大幅偏離運署要求, 即係話運輸署出標書時已經預咗每條線有各四 ...
1班→全日40-50班=大幅偏離
1班→4班算? |
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