講到 exception to general rule,與其抽秤落馬洲屬北區定元朗區,不如抽秤 907B 同 907C 好過啦,十位數字零應該係港九市區線,但竟然走咗去大埔,呢啲先係大問題
本來就可以好似 373A 變 978 咁一次過執靚晒啲 numbering,佢係都唔搞,都唔知為乜
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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點解會用城巴做而唔係邨巴?林錦粉錦都係得NR917 NR918而唔係364 377,唔覺得新田目前夠客支撐起一條有4班車嘅976 |
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西隧去北角行中灣繞大概15分鐘
加停上環, 行車時間即時大增
仲未計隨時大塞車半粒鐘都埋唔到站
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RV9019_276 發表於 2021-3-21 21:07
點解會用城巴做而唔係邨巴?林錦粉錦都係得NR917 NR918而唔係364 377,唔覺得新田目前夠客支撐起一條有4班 ...
為將來皇崗口岸一地兩檢後的公共交通服務做準備(976 拉入去全日)?就好似澳門 25B 舊年拉入新橫琴口岸 |
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笑左,
成個北區住幾多人,
新田 + 高埔又住幾多人?
唔識計數?
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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TD 唔再批新跨區村巴
除非係最近鐵路站需要跨區,
或者係大型私樓,例如 NR338 DB08R之類
又或者係小巴輔助線
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本帖最後由 053h4 於 2021-3-21 22:19 編輯
neoplan720p 發表於 2021-3-21 22:05
笑左,
成個北區住幾多人,
新田 + 高埔又住幾多人?
咪睇下lor, 陽光錦田及粉錦公路去港島的條村巴就30幾蚊越做越旺。
香港人而家個個住得起市區咩,又唔洗去市區番工?
望下區議會選區劃界都知所謂鄉郊地區人口大幅增長。 |
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neoplan720p 發表於 2021-3-21 19:11
咪吹水啦,
堆咩962C、969C、948E都未開到上、下繁各四班車,
呢條線完全唔經一個大型新市鎮,
你就是說出了重點但你不知道
962C與969C往港島東不停西隧口 宜家西隧往東區只能用960X及968X,但其實位子不算多
976一定有位俾西隧客上 冇得直接上962C,969C的站 仲有930,E11客甚或970系,971,973客都可用自家轉乘使用
回程就更賺一大筆 (如果佢好狠心好似962系,969系往佐敦旺角嘅轉乘不設補水) |
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S3bl430 發表於 2021-3-21 20:34
976港島方向咁勇敢唔停中環……想用西隧互轉滿足(1)新田往中上環,(2)城巴獨營西隧線轉港島東乘客?
...
加大返個轉乘額,莫講話大西北去東區,西九龍坐970/1系轉967/9X等特快線朝早時間都有優勢,睇善水有冇心谷轉乘啫。 |
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新客源係好事 不過大欖冇同九巴bbi 淨係做到969/967系互轉 |
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