講到 exception to general rule，與其抽秤落馬洲屬北區定元朗區，不如抽秤 907B 同 907C 好過啦，十位數字零應該係港九市區線，但竟然走咗去大埔，呢啲先係大問題
本來就可以好似 373A 變 978 咁一次過執靚晒啲 numbering，佢係都唔搞，都唔知為乜
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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點解會用城巴做而唔係邨巴？林錦粉錦都係得NR917 NR918而唔係364 377，唔覺得新田目前夠客支撐起一條有4班車嘅976 |
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西隧去北角行中灣繞大概15分鐘
加停上環, 行車時間即時大增
仲未計隨時大塞車半粒鐘都埋唔到站
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RV9019_276 發表於 2021-3-21 21:07
點解會用城巴做而唔係邨巴？林錦粉錦都係得NR917 NR918而唔係364 377，唔覺得新田目前夠客支撐起一條有4班 ...
為將來皇崗口岸一地兩檢後的公共交通服務做準備（976 拉入去全日）？就好似澳門 25B 舊年拉入新橫琴口岸 |
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笑左，
成個北區住幾多人，
新田 + 高埔又住幾多人？
唔識計數？
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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TD 唔再批新跨區村巴
除非係最近鐵路站需要跨區，
或者係大型私樓，例如 NR338 DB08R之類
又或者係小巴輔助線
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本帖最後由 053h4 於 2021-3-21 22:19 編輯
neoplan720p 發表於 2021-3-21 22:05
笑左，
成個北區住幾多人，
新田 + 高埔又住幾多人？
咪睇下lor, 陽光錦田及粉錦公路去港島的條村巴就30幾蚊越做越旺。
香港人而家個個住得起市區咩，又唔洗去市區番工？
望下區議會選區劃界都知所謂鄉郊地區人口大幅增長。 |
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neoplan720p 發表於 2021-3-21 19:11
咪吹水啦，
堆咩962C、969C、948E都未開到上、下繁各四班車，
呢條線完全唔經一個大型新市鎮，
你就是說出了重點但你不知道
962C與969C往港島東不停西隧口 宜家西隧往東區只能用960X及968X,但其實位子不算多
976一定有位俾西隧客上 冇得直接上962C，969C的站 仲有930，E11客甚或970系，971，973客都可用自家轉乘使用
回程就更賺一大筆 （如果佢好狠心好似962系，969系往佐敦旺角嘅轉乘不設補水） |
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S3bl430 發表於 2021-3-21 20:34
976港島方向咁勇敢唔停中環……想用西隧互轉滿足（1）新田往中上環，（2）城巴獨營西隧線轉港島東乘客？
...
加大返個轉乘額，莫講話大西北去東區，西九龍坐970/1系轉967/9X等特快線朝早時間都有優勢，睇善水有冇心谷轉乘啫。 |
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新客源係好事 不過大欖冇同九巴bbi 淨係做到969/967系互轉 |
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