W1蝕咗城巴幾錢?

可能比九巴70 263M蝕得更入血 分分鐘一年過千

GK3258 發表於 2021-3-23 09:09
蝕左嘅錢，當貴價買條20A翻黎囉。依家洗橫手咁改線，之後實搵得翻。

哇 20A 富可敵國咁喎

臨執前一日開三架車,因為仲有400幾人搭,應該日蝕一萬,數唔難計,但只會有範圍唔會有實數

paul2357paul 發表於 2021-3-23 03:55
若平均每班計，
珀客開免費338蝕得仲多。

338收錢喎。
你講緊日間車代船嗰條？

sorry, DEL

B.B.B. 發表於 2021-3-23 00:42
高鐵是看長線的

昏迷咗幾耐?

ky927 發表於 2021-3-23 00:46
................如果樓主問W2/W3，咁你呢個答案都理解嘅；但係W1真係執左笠，高鐵再長線似乎都唔關W1事
...

屋企人之前搭過一次W1,佢話部車一個人包晒
佢都話呢條線唔知開黎做乜
由九龍站行過去又唔係遠,就算d大陸人搭高鐵落黎傾生意,一出站都即刻上的士或者有專車接送,使鬼坐W1

樓主，投W1係用來打老九線皇1A既。
W1無客，巴士公司點會唔知？
但佢要用黎係西九站霸個靚位，之後今年建議開20A，由佐敦至九龍城一段跟足1A，下年再將20A改全日。
唔駛10年時間，條20A搶到既錢，點會cover 唔到W1蝕既錢？

#曲

neoplan720p 發表於 2021-3-23 15:24
樓主，投W1係用來打老九線皇1A既。
W1無客，巴士公司點會唔知？
但佢要用黎係西九站霸個靚位，之後今年建議 ...

20A同W1唔同專營權喎

HG6729 發表於 2021-3-23 09:15
可能比九巴70 263M蝕得更入血 分分鐘一年過千

一年蝕過千萬係必定嘅事嚟
西隧收得勁貴，19年6月前收185，6月起收200
計返班次，淨係隧道費都過千萬
仲未計折舊維修油錢人工呢
車費都隨時連油錢未夠俾啦