本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-3-23 14:35 編輯
淨係講啱啱我要搭ge 12A 平時10分鐘一班今日收到15,排前面條12M更加收到30
掠水線23都收到12分鐘一班
然後再望吓啲流水 老牌1/2收到20分鐘,5B/10更加收一半到15
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等睇屎水幾時收埋架尾班車留後等PoPo要出運豬車載走 |
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本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-3-23 14:35 編輯
講開又講呢樣嘢 遲啲15號又貴過綠小1號(依家差1亳叫做同價啦),又兜又貴即係更加趕客
我搭嗰條12 A加完價又貴過綠小1A,即係又係擺明趕客
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今日見到701收到仲疏過701A...新巴收車真係亂咁嚟 |
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善 水 話 : 我 地 出 左 臨 時 調 整 班 次 通 告 架 啦 .
貴 客 無 睇 到 咩 ?
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師兄,15號只係貴1毫子
不過計埋行車時間,新巴係輸曬
1號小巴中環直上山頂都係20-22分鐘左右,不過好似唔太多人搭,上幾個月搭都唔滿
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BUSMAN伯輋雯 發表於 2021-3-23 14:28
師兄,15號只係貴1毫子
不過計埋行車時間,新巴係輸曬
1號小巴中環直上山頂都係20-22分鐘左右,不過好似 ...
記錯咗收費,咁咪係囉依家冇遊客唔多人上山頂咁坐1號咪得使乜坐15 |
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留我個名,等睇今年之內電車加價!
下列原因都會促使電車加價:
- 頂唔順太多因為巴鐵統加之後湧入電車嘅客量;
- 增設冷氣車廂,令基建成本大增;
- 恢復外地人員往來,重現外地遊客來港旅遊。
年內電車會由$2.6(成人)/$1.3(小童)/$1.2(長者),調高至$3.0(成人)/$1.5(小童)/$1.3(長者),兼且長者價僅限長者八達通,冇八達通啊?畀返$3.0囉,一係就申請張八達通
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當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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其實又未必咁講,始終山頂唔止外地遊客,呢期都多本地人上去
只係1號無咁多人知,同埋轉車唔方便
始終D人都係金鐘轉15嘅多
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