城記20/22系其實邏輯上好易理解，城記係九龍之前得A、E線，全部都係以21至29加英文字頭命名，啟德線以20同22命名只係跟返A、E線命名準則。呢堆線換轉老九開只會繼續基於5呢個數目字左加右加，唔見得相對而言有幾好理解。
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8字頭人地係取意頭你就抽起佢但又保留唔用
根本以公司去分字頭最行之有效，因為依家已經做緊，將軍澳已經有晒實例，只係無推行至全港。
小巴全部M字頭無問題呀，不過小巴同巴士本來就係兩樣野分唔分都問題不大。
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本帖最後由 mckhgc 於 2021-3-27 19:35 編輯
咁8xx字頭未有需要用之前，可以保留做沙田馬場線。
港島城新路線，已經冇按公司分，當然你可以話兩者已合併，城巴品牌遲早可能冇埋。但九龍既城巴20,22都冇按公司分。仲有過海線又點以公司分呢？就咁睇968,969，點知係邊間公司？我上厹網搵唔到969、上屎水網搵唔到968。
係要按公司分的話，其實分別都不大，1-99、2xx保留厹專用，以後城新開九龍新界線，就只用3xx或7xx(視乎對面海用邊個同九龍新界就用另一個)，而城巴20,22就要改320,322或720,722。
港島現有1-99、2xx(其實只有一條260)、3xx、5xx、7xx，3xx已有師兄講左點清空。少數服從多數原則，1-99、2xx留比九龍新界。即係港島只能要5xx或7xx(可以兩個都要，但似乎港島唔需要用到咁多)，我粗略睇過，似乎7xx路線較多，以盡少改動原則，所以留7xx。
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-3-27 19:55 編輯
除左聯營、A、E、S、R、X1、B、W同過海線外，其他一律按巴士公司編配字母做開頭，順便改埋X、T字頭呢類怪獸線，問題已經解決晒。
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咁樣聯營、A、E、S、R、X1、B、W同過海線，味一樣睇唔到係乜野公司。
不如用我個方法味仲簡單
1-99,2xx：厹九龍新界
3xx：屎水九龍新界
5xx：嶼巴
7xx：屎水港島
如果可以完全斬掉重練，我仲想再歸一D：
1-99,1xx：厹九龍新界
2xx：屎水九龍新界
3xx：屎水港島
4xx：待用
5xx：嶼巴
6xx：紅隧過海
7xx：東隧過海
8xx：西隧過海
9xx：待用
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普通乘客其實無興趣了解條線係咩公司開，以公司字頭區分路線本意係分返開重覆左既號碼。
如果係話要知黎開相關公司app睇ETA或者路線資料，聯營線開邊間公司都睇到條線，其他既唔係新城就1933，有必要分得咁清楚？
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本帖最後由 mckhgc 於 2021-3-27 20:27 編輯
又係你話以公司去分字頭最行之有效，而家又話冇乜所謂咁，前後矛盾到咁緊要，到底邊句係真呢？
其實以我既方法，以唔以公司分字頭，分別唔大，唯一分別，只係日後開九龍新界線，厹可否用3xx，屎水可否用1-99,2xx。
要分公司，就1-99,2xx係厹專用，3xx係屎水專用；唔要分公司，就1-99,2xx,3xx都係厹同屎水都可用，就係咁簡單。
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-3-27 20:51 編輯
以公司去分字頭就唔使分咁多字頭出黎，如果要以地區黎分都得㗎，你唔覺得繁複咪得囉，26個英文字母扣返已用既A、E、S、X、R、W、B此等指定路線，都仲夠晒你派晒18區，當然事實上專營巴士主要營運範圍只有大西北、北區、大埔、沙田、西貢、將軍澳、九東、九西、荃葵青、大嶼山同埋港島。以公司字頭加係現有號碼前面係改動最少而立竿見影，而分返字頭之後有部份本身字數太多既路線就有簡化編號既空間。咁樣改既唔需要大改原先各公司路線命名法則又可以將唔同地區唔同公司路線撞號碼既情況解決，仲唔係最行之有效？
你果個方法要全部洗牌重新命名，完全係擾民之舉。
講開又講，亞博獨佔X呢個字頭其實都係不智，好應該同S系或A系合併，X1改為S10或A1，亞博散場線就一律S/A？？R，命名方式跟返對應既E線。
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哦，原來改相對少數既港島、大嶼山、屎水九龍新界線，仲要絕大多數都只改/加字頭，佔全港最多數既厹1-99、2xx全部唔改，都叫要全部洗牌重新命名，就係擾民。
全部改過晒用公司字頭分類，就好合理就唔擾民，長見識了。
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大部份路線只係多左一個字母係頭 VS 全部路線成個號碼唔同左
邊樣容易俾一般乘客去記，顯然易見。
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