~2004年,被湯的坦克蘭~

攝於2004年3月,EJ2843(S3BL393)

當年EH9957,EK734,EK867也被湯了




相信今年底更多坦克蘭將步它們的後塵

點解佢地禁早死既??同期既EH牌仲未退
喎

批車好似有唔同問題(好似裂陣等等)所以要劏

原帖由 envird 於 2006-7-24 13:28 發表
點解佢地禁早死既??同期既EH牌仲未退
喎

當年熱狗過剩, 加上quota有限, 除左D牌的車要退, 03年下半年至04年第一季都有計劃地退左唔少到期的E牌車, 同而家熱狗不足的情況截然不同

原帖由 BL69 於 2006-7-24 13:52 發表
批車好似有唔同問題(好似裂陣等等)所以要

為何兩部EK牌坦克蘭也同時有問題?

同行走路線有關?

其實劏車是否一定要塗去所有廣告? 好像有些劏車不用的.

原帖由 BL69 於 2006-7-24 13:52 發表
批車好似有唔同問題(好似裂陣等等)所以要劏

佢地4架好似因行車證是2004/1月到期及未入廠做COF,(前月到期的坦克當年就可以COF)
所以結果培伴同月到期的康都除牌,不關機件問題

....不過批4架坦克當年是要留件, 否則城記實會投來拆件

[ 本帖最後由 89B 於 2006-7-25 03:30 編輯 ]

原帖由 al74_88m 於 2006-7-24 23:53 發表
其實劏車是否一定要塗去所有廣告? 好像有些劏車不用的.

呢個就係個別廠方既做法
L 廠 , S 廠就會咁做
但係 K 廠就剛剛相反

未死得就退, 覺得好浪費...