797M改道建議(第一次修訂)

針對797M過份兜路的問題，加上清水灣半島一帶的客量稀少，建議修改路線如下，以簡化路線及節省行車時間。
(由於新巴已宣佈由2006年7月31日起來回程不再經清水灣半島，故將建議修訂如下)：

調景嶺地鐵站開：經景嶺路，唐明街，唐俊街，寶邑路，迴旋處，環保大道，駿日街，將軍澳工業巴士總站，駿宏街，駿才街，駿盈街，駿光街，駿昌街，駿日街，環保大道，迴旋處，寶邑路，唐俊街，將軍澳地鐵站巴士總站，唐德街，唐俊街，唐明街，寶順路，翠嶺路及景嶺路。

沿線車站改動如下：
0. 調景嶺地鐵站巴士總站
1. 景嶺路健明
2. 唐明街尚德商場
3. 唐明街佛教志蓮小學
4. 寶邑路將軍澳廣場 (由將軍澳地鐵站轉乘本線，可於該站上車)
5. 環保大道捷和神鋼製銅廠
6. 環保大道渠務署
7. 駿日街近環保大道
8. 駿日街香港氧氣
9. 將軍澳工業 巴士總站
10. 駿宏街美亞
11. 駿才街惠康
12. 駿盈街日立對面
13. 駿光街福高國際製藥
14. 環保大道巴士廠對面
15. 環保大道將軍澳地鐵車廠
16. 環保大道百勝角
17. 環保大道清水灣半島 (分段)
18. 寶邑路寶盈花園
19. 將軍澳地鐵站巴士總站
20. 唐明街尚德商場對面
21. 調景嶺地鐵站巴士總站

由於簡化將軍澳區行車路線，全程行車時間可由53分鐘減至33分鐘，派車亦由3部減至2部。

[ 本帖最後由 eric278 於 2006-7-31 12:35 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2006-7-25 11:14 發表
全程行車時間可由53分鐘減至33分鐘，派車亦由3部減至2部。

想問下，你如何計算出那麼準確的行車時間？一定是33分鐘？

建議回程時可以再入一入景嶺路及彩明街，加兩個站
另外在去程往工業邨時可加停環保大道清水灣半島站。