原帖由 lokwah2a 於 2006-7-26 21:53 發表
以前我唔搭地鐵, 唔鐘意冇風景睇, 而巴士未轉冷氣車時價錢和地鐵相差好遠, 但開始轉冷氣後, 開始(開天殺價), 去同一個地方比地鐵用多一倍時間, 但價錢有時比地鐵貴, 而家我少搭巴士了
我不需要超直, 2+2座位, ...
我既要求可能較貪心
我只係想搭車唔使等咁耐做企鵝
就算做左企鵝
上到車唔使做沙甸魚就得喇
夏天就最好多番d 冷氣巴啦
因為以而家既時勢
唔係我唔想捱熱狗
而係真係熱到頂唔順
(呢個係我上兩次搭41A
嘆足九個幾字熱狗既有感而發...) |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 orange 於 2006-7-26 19:17 發表
如果八達通機可以加個貼士掣,咁我諗我會多
按幾次
不過呢幾年做交通生意限制多多,客要求提升,
但政府既無政策配合,甚至關卡多多,俾你做車
務主任除o左要求八達通機加多個貼士掣,都係
望政府高抬貴手,咪 ...
八達通機冇貼士制,
咁你咪比多個人o既現金車資lor  |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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