華信航空，福克一百

對於香港機場黎講，真係小型！
如果泊北面，可以同MU/CRｏ既MD/CRJ相映成趣！

香港機場出現過的最細機型(私人飛機除外)
中富航空(N8):CRJ200/700
港聯航空(UO):EMB170
中國南方(CZ):ERJ145
華信航空(AE):FK100

想問坐過呢類機型的板友感覺如何?

個人覺得 佢比N8 d CRJ細~~~
同埋勁殘........

The last F-100 was made in 1997. No wonder why those F100 look older.
By the way, I flew on ERJ135/140/145/170 and CRJ 200 before. They are not that bad even though you may feel more bumps.

Fokker F100 同埋 Canadair CRJ200 我都坐過，其實雙方都唔錯的。
如果講短的話，Fokker F100 有可能短一點，但因為他較闊，可以
編排三加二座位，所以可以載五十五人左右，載客量比 CRJ 大的
。Fokker F100 的表現，會比 CRJ200 差的。

原帖由 peterpan 於 2006-7-27 12:24 發表
對於香港機場黎講，真係小型！
如果泊北面，可以同MU/CRｏ既MD/CRJ相映成趣！

擔任AE845/AE846
以後FOKKER 100飛來香港多些就好了

CRJ200！

原帖由 wilsonho1241 於 2006-7-28 14:46 發表

擔任AE845/AE846
以後FOKKER 100飛來香港多些就好了

做1821/1822好啦~
做845/846....死得咯 845/846通常都兩/三板貨(未計行李)...梗死架"100仔"都似~
(睇唔出 "100仔"都坐到幾多人.....)

2隻小飛機

I did on board KLM UK's Fokker 100, I thought it would be a bit noisy (maybe i was sitting at the rear......)!