建議開辦馬鞍山至大角咀巴士服務

鑑於有馬鞍山居民沒有巴士去大角咀,及現時去大角咀要轉車不方便,再加上有須求,所以小弟建議如下:
87c烏溪沙站<------>旺角(柏景灣)
行程如下:
烏溪沙站---->錦英路---->馬鞍山市中心-------->恆安/耀安----->亞公角街---->石門交匯處----->濱景花園--->沙田第一城----->沙田路---->獅子山隧道道路----->獅子山隧道------->窩打老道---->亞皆老街----->櫻桃街------>海弘道---->旺角(柏景灣)

回程:
旺角(柏景灣)----->大角咀道---->櫻桃街---->新填地街---->旺角道---->亞皆老街--->
窩打老道---->獅子山隧道---->獅子山隧道道路------>沙田路---->沙田第一城----->
濱景花園--->石門交匯處----->亞公角街--->恆安/耀安----->馬鞍山市中心-------->
錦英路---->烏溪沙站
建議班次:15~20分鐘
建議車費如下:
全程: $7.8
濱景花園去旺角: $6.5
獅子山隧道後去旺角: $5.2
沙田第一城去烏溪沙站: $5.2

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2006-7-27 19:13 編輯 ]

原帖由 daiteioh 於 2006-7-27 19:11 發表
鑑於有馬鞍山居民沒有巴士去大角咀,及現時去大角咀要轉車不方便,再加上有須求,所以小弟建議如下:
87c烏溪沙站<------>旺角(柏景灣)
行程如下:
烏溪沙站---->錦英路---->馬鞍山市中心-------->恆 ...

大角咀夠唔夠客呢??呢條線都應該要靠旺角客
但81C/87D而家似乎係供過於求..
實無需要再加多條線入去..

原帖由 sa 於 2006-7-27 19:16 發表
大角咀夠唔夠客呢??呢條線都應該要靠旺角客
但81C/87D而家似乎係供過於求..
實無需要再加多條線入去..

根據地區人仕助理所講,馬鞍山去大角咀須求很大

原帖由 daiteioh 於 2006-7-27 19:35 發表

根據地區人仕助理所講,馬鞍山去大角咀須求很大

政客講ge野信1成都死

原帖由 daiteioh 於 2006-7-27 19:11 發表
鑑於有馬鞍山居民沒有巴士去大角咀,及現時去大角咀要轉車不方便,再加上有須求,所以小弟建議如下:
87c烏溪沙站<------>旺角(柏景灣)
行程如下:
烏溪沙站---->錦英路---->馬鞍山市中心-------->恆安/耀安----->亞公角街---->石門交匯處----->濱景花園--->沙田第一城----->沙田路---->獅子山隧道道路----->獅子山隧道------->窩打老道---->亞皆老街----->櫻桃街------>海弘道---->旺角(柏景灣)

回程:
旺角(柏景灣)----->大角咀道---->櫻桃街---->新填地街---->旺角道---->亞皆老街--->
窩打老道---->獅子山隧道---->獅子山隧道道路------>沙田路---->沙田第一城----->
濱景花園--->石門交匯處----->亞公角街--->恆安/耀安----->馬鞍山市中心-------->
錦英路---->烏溪沙站
建議班次:15~20分鐘
建議車費如下:
全程: $7.8
濱景花園去旺角: $6.5
獅子山隧道後去旺角: $5.2
沙田第一城去烏溪沙站: $5.2

請板友(id=daiteioh)注意

馬鞍山去大角咀究竟點唔方便呢?
如果只係講唔方便就可以開線
咁本人會考慮向閣下發出警告,或者直接停板處分!
多謝合作!

CK4013(id=admin99)
C4 板主

原帖由 daiteioh 於 2006-7-27 19:35 發表

根據地區人仕助理所講,馬鞍山去大角咀須求很大

就算需求大,都唔可以話係開線既理由。
乘客可以搭87D/馬鐵至旺角轉綠小/701,
講真,咁樣轉法其實幾方便,
可能仲快過你所建議既87C。

我有一次由馬鞍山去奧運站
先搭馬鐵到大圍再轉東鐵到旺角
再係旺角轉701
去到銘基書院果站落仲要再行5-10 min先到

如果轉一次車就係唔方便的話
我相信全香港路面一定會塞到死囉

原帖由 daiteioh 於 2006-7-27 19:35 發表

根據地區人仕助理所講,馬鞍山去大角咀須求很大

你睇下沙田去大角咀既87(已取消)/87A/87B既客量都唔係高..
俾沙田小人住既馬鞍山相信無需要一條全日線去大角咀..

原帖由 daiteioh 於 2006-7-27 19:35 發表

根據地區人仕助理所講,馬鞍山去大角咀須求很大

請問馬鞍山往哪一區是沒有需求的？