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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) [問] 韓國的雙層巴士
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[問] 韓國的雙層巴士

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ad63 發表於 2006-7-30 20:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 teddybus 於 2006-7-30 19:14 發表


咁唔通係S3BL106???
因為記得好似架車係比較特別....

講開S3BL106(DN641),又真係冇咩印象在拆車場見過...  

但小弟又覺得這是前K廠車,因部GOOGLE S3BL 車牌仲未拆.
Volvo dafa good
bustop 發表於 2006-7-30 23:57 | 顯示全部樓層
重貼去年五月影的相:
S3BLatYonsei1.jpg
leslie 發表於 2006-7-31 00:43 | 顯示全部樓層
原帖由 chai 於 2006-7-29 00:26 發表


如說是90年代試驗的普通奧林匹克﹐早就沒有了。
現時只有首爾鐘路區的清溪川免費遊覽線﹐
以及釜山新設的旅遊線﹐才是使用雙層巴士運作。

有錯誤的請指正...

相關網頁﹕
清溪川遊覽線

釜山旅遊線


藍色果架應該是中國出品,金華青年Neoplan Spaceliner JNP6137
L. Chan - 我們堅持才有希望!
AVD1 發表於 2006-7-31 15:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 bose_hung 於 2006-7-30 14:34 發表


唔會係 DY 牌,
因為早於 DT 牌,
上層車尾太平門對上o個條「壓線」已經拉高,
呢部應該係前期產品。

小弟印象中,
都係有 DY 牌 S3BL 去韓國,
不過目的係去撞車,
唔係做展覽車。
(有錯請指正。)

撞車 唔係去 北京咩 ?
當年 Mingpao 話去 北京 , 張報紙好似仲起度 ~~~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
cmatcu 發表於 2006-8-4 14:13 | 顯示全部樓層
原帖由 bose_hung 於 2006-7-30 14:34 發表


唔會係 DY 牌,
因為早於 DT 牌,
上層車尾太平門對上o個條「壓線」已經拉高,
呢部應該係前期產品。

小弟印象中,
都係有 DY 牌 S3BL 去韓國,
不過目的係去撞車,
唔係做展覽車。
(有錯請指正。)


小弟愚見, 這架巴士未必是第一批有抽風機的 S3BL,
因為第一批有風機的 S3BL,
下層門口位之後的第一排氣孔是短的 (大約三個?),
而後期的比較長的 (即與第二排氣孔一樣長 / 多) (希望版友知道我指什麼啦 ).
不過也不排除比人換掉 (因為小弟也見過有抽風機的 S3BL旁板被換上沒有氣孔的),
但這也可以是一個提示呢
 樓主| lapacts 發表於 2006-8-6 04:47 | 顯示全部樓層
當年為何引入冷氣Olympian呢? 下場怎樣?
any picture? thx~
novkovsky 發表於 2006-8-6 13:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 lapacts 於 2006-8-6 04:47 發表
當年為何引入冷氣Olympian呢? 下場怎樣?
any picture? thx~

記憶中睇過張相
係一部矮車身的11米圓窗蘭
後面加左冷氣咁…
有兩道門,但中門同前門間係隔兩大窗的
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