[統計]最常用的巴士轉乘計劃

返馬場必搭 : 16m <-> 89 <-> 88k
入天水圍 : 15a/16m <-> 74a/269c

[ 本帖最後由 咖喱 於 2006-7-30 21:09 編輯 ]

49X>243M

西鐵  -----> k58

66 (熱)  <---->  33a / 37

61m (熱) <----> 37(熱)仲抵...

不過66 易 熱d

九巴 249M > 279X

- 11B/14/15/17  >  98A/296A  >  11B/14/15, 去觀塘打個轉必選!

- 85 / 85A / 85B 間之獅隧轉乘, 近期日日都會用

- 往九龍塘方向既82M > 往九龍城方向既85A, 仲抵過撘一程85A~

- 93K  <>  91M  <>  21/26, 遊河慳錢之選

- 新記 2  > 23 (只限往港島東方向)

[ 本帖最後由 jv2004 於 2006-7-29 23:03 編輯 ]

42c>14b或14c，249m>279x、264m、68a，城隧線>243m。

工作需要的話
很多時會用211轉龍翔道西行路線的優惠
當然，相反方向亦會用上

81>283
80>14B

原帖由 jv2004 於 2006-7-29 13:50 發表
- 11B/14/15/17  >  98A/296A  >  11B/14/15, 去觀塘打個轉必選!

- 85 / 85A / 85B 間之獅隧轉乘, 近期日日都會用

- 往九龍塘方向既82M > 往九龍城方向既85A, 仲抵過撘一程85A~

- 93K  & ...

Sorry, i can't follow.
Can you explain how those schemes can be used??
For 1, 11b/14/15/17 (to KT) > 98a/296a (to TKO) -> ?? where can change 11b/14/15 again ??
And for 3 also.

Hong Kong Island:
2a/23/10 -> 8x