原帖由 JX9097 於 2006-7-30 02:28 發表
26M...繁時都唔係咁易頂閘
(因為23/23M班次比26M好得多)
非繁時...坐得滿已經冇乜可能=.="
如果26M全冷個時係用好似18個種方法,我估而家繁時班次大有可能係個位數字
唔知仲有D咩事可以用好似18全冷既方法可以谷客呢? |
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原帖由 AV385 於 2006-7-31 01:42 發表
如果26M全冷個時係用好似18個種方法,我估而家繁時班次大有可能係個位數字
唔知仲有D咩事可以用好似18全冷既方法可以谷客呢?
唔可能...
因為26M好唔好客
係要睇之前有冇23/23M
如果有的話,26M差唔多冇乜客會上
(往彩雲除外) |
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原帖由 AV385 於 2006-7-31 01:39 發表
2C朝早兩個方向都超多人嫁WO,當然唔係頂閘啦,亦可能你未必到啦,因為尖咀方向通常向佐敦地鐵站落一半,而又一村方向要去到衛理道先上一車客,其實如果2C加一兩班攝車,真係可以班班滿,齋睇等103同113條龍真係長到 ...
2C 去又一城方向都幾多人撘..我都試過無位坐.. |
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原帖由 nwfb1601 於 2006-7-30 22:21 發表
新記 46X 都係同佢不相伯仲,幾乎所有班次0既
客量都係 below 10。
早上往灣仔,及第一班回程往田灣,用單層都要企。
原帖由 prmy3008 於 2006-7-30 22:08 發表
唔好以為 84s 真係咁少人搭
我早年仲係返中學既時候
好多時見 0710 筲箕灣開果班
入到柴灣係頂住度閘既
84S 天悅尾班,過耀興東後通常剛好坐滿一輛十二米躉。
P.S. 不是九巴路線的;離題了。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 238X 於 2006-7-30 18:18 發表
我諗 38A/P 應該有份。
就算搭朝早最迫果幾班,下層滿上層都唔多滿
36 可能都有份... 如果夜晚塞唔爆金車的話。
36 係有滿座的機會,在晚上六點後無紅小服務梨木樹至荃灣線的時候。
反而36A係甚少有機會滿座,除非脫班。 |
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前荃葵青區居民
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原帖由 William87A 於 2006-7-31 09:27 AM 發表
九巴路線中,除了82K,難以滿座的路線也有87A.
因為小弟在繁時坐87A掛牌AV果陣只係見到最多七八十人,多數都是九龍區長者流水客(不過係小弟在2005年的記錄).
今年既情況就等各位坐過87A既師兄們接力.
我無記得的話一架AV只係得79 (定85?) 個位,
有70-80人咪已經坐囉甚至有人要企囉...
[ 本帖最後由 dennislokawai 於 2006-7-31 09:55 編輯 ] |
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youtube.com/c/dennislokawai
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5D 會唔會係坐都坐唔滿呢?
我未見過5D 頂閘......... |
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原帖由 av220 於 2006-7-31 10:44 發表
5D 會唔會係坐都坐唔滿呢?
我未見過5D 頂閘.........
5D早上七點幾八點零往德福是有不俗的客量,偶有出現企滿情況。
謝謝。 |
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