列舉/+問: 難以滿座的路線

251M 早上繁時往青衣方向，在錦田是頂閘上高速公路的。而
回程的話，在欖隧轉車車站往錦田方向，下午繁時也有機會
頂閘的。

原文已刪

原帖由 cong 於 2006-8-1 14:07 發表


有次下晝6點幾坐74A出九龍過埔公都坐滿

放學時間中大都好多人上...
反而70 就真係... 唔通冇人出油尖旺..... ?_?

原帖由 1320 於 2006-7-31 23:32 發表
261R
除非大時大節,
其他假日包車都得

不知現時的 261 / 261P 又如何？

原帖由 mmlcs36 於 2006-8-1 22:44 發表
216m在近幾年的客量不斷下跌

加上落山的人會行路，上山要搭巴士的有215X分薄客源

現在已難坐滿

215x 係分薄得好緊要, 因為 3 點幾, 4 點 d 太太買"食送"返屋企o既時間,
次次搭親都係 215x o黎先, 架 m 就會上得好小人 lu,
上晝有部份時間(e.g. 10 點-12 點), 215x 仲會一o黎就 2, 3 架,
就小弟所見, 216m 只會o向夜晚 7 點幾 or 8 點坐滿一班車.........

[ 本帖最後由 咖喱 於 2006-8-1 22:59 編輯 ]

原帖由 cklee2000 於 2006-8-1 16:43 發表


放學時間中大都好多人上...
反而70 就真係... 唔通冇人出油尖旺..... ?_?

出油尖旺都搭火車啦

火車出到旺角
可能仲未等到70...

龍運A33啦,收到咁貴,又唔方便
真係未...衰到要將部分班次轉單層Lance

原帖由 alexero 於 2006-8-1 23:00 發表


出油尖旺都搭火車啦

火車出到旺角
可能仲未等到70...

搭慣左好易預到時間, 不過今時今日顧客消費力及要求提高, 有幾多人會吝嗇一個幾毫...