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新 大 嶼 山 巴 士 本 月 開 設 沙 灘 循 環 線

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JX9097 發表於 2006-8-14 02:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 gordon 於 2006-8-14 02:35 發表

睇下呢度, 根本東涌泳池真係要早一點起......

其實城巴/龍運都可以考慮下開條特別巴士線由東涌開出往青衣泳池, 城門谷及麗都灣,
黃金海岸, 照咁睇黎, 相信有得做, 但一定要經逸東喎(東涌北那些居民, 屋苑有 ...


政府係以人口計嘛
東涌未達標,梗係未有啦=.="
Ads29 發表於 2006-8-14 20:30 | 顯示全部樓層
我可唔可以搭唒 11R全程?
Seiko 發表於 2006-8-15 14:02 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2006-8-13 22:36 發表
1) 閣下於這裡貼出的華僑日報報導, 已經可以看到長沙村的位置是位於長沙醫院附近的T字路口
1984年為何不能由8轉4R的原因是長沙村T字路口不適合掉頭, 但其後發覺長沙村於假日不能登車的情況嚴重
故於1985年將原來"來往長沙村至梅窩"的建議改為"由長沙村單向往梅窩"就能解決"長沙村T字路口"的問題

2) 從公共交通指南可以看到, 4號可以於假日臨時加班
即係話4R的"營運方法"可以係由長沙村做4R到梅窩後, 轉為行4號到塘福, 然後私牌到長沙村做4R


好!! 兩個充滿 幻想力和創造力 的答案!!
很明顯閣下對大嶼山同埋嶼巴都認識不深...

我"懇請"閣下 花多少時間查下地圖,
搞清楚 長沙村, 長沙醫院T字路口, 長沙海灘同埋塘福 的位置,
再諗清楚 "長沙村版4R" 以及 "從塘福/貝澳私牌行4R" 的實際價值,
先至好回答上述兩個問題....

P.S. 這幾天有要事做, 不便回覆. 待閣下想清想楚後, 再作回應.
kiwai 發表於 2006-8-15 14:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 Seiko 於 2006-8-15 14:02 發表


好!! 兩個充滿 幻想力和創造力 的答案!!
很明顯閣下對大嶼山同埋嶼巴都認識不深...

我"懇請"閣下 花多少時間查下地圖,
搞清楚 長沙村, 長沙醫院T字路口, 長沙海灘同埋塘福 的位置,
再諗清楚 "長沙村版4R" 以及 "從塘福/貝澳私牌行4R" 的實際價值,
先至好回答上述兩個問題....


既然閣下認為我的說法有問題, 認為所列出的報章報導及運輸署資料有問題
煩請閣下講出長沙村, 長沙海灘的正確位置, 及貼出證據, 推翻我所供的証據

閣下要甚麼證據, 我已經盡量提供
閣下要我解答的問題, 我已經清楚回答
但閣下只係一味叫人想清楚, 又唔清楚解釋
又把一切文字記錄全部抹殺, 只用一些看不到及聽不見的原因去支持自己說法, 但又沒有實質證據證明
那和「我所說的就是一切, 原因就是莫須有, 無論你有甚麼證據都好, 都係多餘, 點解? 自己諗下啦!」有甚麼分別?
怎能叫人信服?

懇請閣下能夠提供實質意義及有實質證據支持的回覆

[ 本帖最後由 kiwai 於 2006-8-15 15:52 編輯 ]
TL 發表於 2006-8-17 19:39 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Seiko 發表於 2006-8-22 03:19 | 顯示全部樓層
終於處理完d私人事務, 而家返來再詳細說明.

先講"長沙村總站"的問題:
長沙村共分為兩部份(長沙上村+長沙下村),
長沙村與嶼南(長沙)醫院相距的路程大約有1至1.6公里,
嶼南醫院與上/下長沙海灘都相距1公里的路程,
而長沙海灘與塘福巴士總站也是相距約1公里.

當年嶼巴希望在嶼南醫院T字路口起個"長沙村總站",
係因為該處較有機會讓巴士掉頭, 並非該處接近長沙村,
除左間迷你醫院同零星幾間屋外, 附近根本人跡罕至;

至於話應付假日的泳客, 所謂的"長沙村總站"根本與兩個海灘相距甚遠,
試問有邊個會行成15-20分鐘去該站等車? (更加無人會行去塘福等車)
如果在"長沙村總站"開車, 根本就解決不了上長沙海灘分站等車的人潮,
反而不能抽更多車行4號, 去載走"塘福-長沙海灘-長沙村"一帶的乘客.
此乃不合情理之一.

再講"單向4R"的問題:
正如我之前所講, 假日由梅窩往長沙海灘的人潮並非其他線可以應付或分擔,
所以先至有8號同埋"雙向4R"的出現. 如果早上可以不用開4R應付人潮,
為何下午就應付唔來, 要特登開一條4R呢? 4號又不可以開多D加班車載埋塘福至長沙的客嗎?
此乃不合情理之二.

而無論係正班車定係加班車, 所有車都會行原線往返梅窩, 這是當時舊嶼巴的派車定律.
就算睇返閣下的時間表, 都可以見到4號線係"即到即走", 如何抽正班車行4R呢?
又或者咁講, 架巴士去得塘福, 就自然載埋塘福一帶D客, 有空位咪載埋長沙D客囉, (<-嶼巴的想法)
點解要賺少/載少一個分段的錢/分站乘客, 由塘福抽空車去長沙海灘載客呢?
此乃不合情理之三.

最後, 無意中俾我搵返一幅曾經在B3板由某板友貼過的舊相,
相中的布牌隱約顯示[4R Cheung Sha Beach] (如果閣下有懷疑, 可以公開尋回貼相者作證),
LD的布牌都仲可以話係搞錯牌, 但單層車的布牌就無法搞錯了.

請怒我無法拿車務紀錄和老友記的說話給閣下仔細參詳,
但如果閣下仍舊執迷於舊報紙和服務指南, 而不願相信實情,
這就不是本人的問題了...當然閣下仍可選擇繼續不相信.

P.S. 加送 舊長沙海灘總站平面圖 給各位研究.
CS_MAP.PNG
nlbmini.jpg
4R.jpg
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