部份西隧線

963 最好由城巴營運
1. 方便車務調動
2. BBI 更易做~

原帖由 ronaldlau 於 2006-8-2 01:54 發表
963 最好由城巴營運
1. 方便車務調動
2. BBI 更易做~

同意...唔同公司好難做轉乘
所以963最好搵番城巴做

置樂一帶由 962X 改為 963，原本一兩個站便上公路，如今要到深井交匯處才上公路，
行車時間豈非大幅增長？

962A過左碼頭己經爆晒,咁點同你兜去置樂,
        唔經碼頭,你係同係海翠班人過唔去?

[ 本帖最後由 DC3938 於 2006-8-2 12:03 編輯 ]

這建議有很大的問題，
屯門區屋村分散，
九巴服務兆康北一帶，
改路、取消960P、960S招致九巴、乘客、
地區勢力人士不滿，
損害九巴、地區勢力人士利益，
改路、改時間、取消962A、962P、962B、962S、
962X、X962同樣招致城巴、乘客、
地區勢力人士不滿，
損害城巴、地區勢力人士利益，
而新巴和城巴是同一個集團屬下的公司，
屯門區一帶交予城巴及九巴來做，
因為城巴及九巴在屯門有車廠，
沒有必要交予新巴開辦。
屯門區、上環、金鐘、中環、灣仔、銅鑼灣一帶
在繁忙時間交通流量負荷過大，
首先要考慮深井、青龍頭、屯門區交通及乘客需求，
應從減少停站次數入手，
加設服務開出時間讓人有充足時間等候上車。
路線號碼的問題，
960、961系歸九巴，
962系歸城巴，
963系路線號碼大可不用理會，
若是城巴的歸962系，
是九巴的歸960、961系兩個系其中一系。

這個建議問題並非一朝一夕能解決。

[ 本帖最後由 volyo 於 2006-8-2 15:23 編輯 ]