原帖由 M 於 2006-8-4 12:50 發表
其實天文台都好難做,掛8號波被商界鬧,唔掛
就會被市民罵。
請大家批評天文台響今次事件做得失當既同時,
檢討一下自己係咪太苛刻呢。
咁你寧願睇到有經濟損失
定係人命傷亡先?!
真係好在尋日冇人因為打風而死亡
否則天文台呢隻鑊都得應囉... |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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天文台每次發出8號颱風訊號
都會有風暴消息
而每次都係會咁講:
香港天文台發出有關熱帶氣旋之警報
8號xx烈風或暴風訊號 現已發出
表示本港普遍吹xx風
平均風力達每小時62公里或以上
咁....我想問
呢段野講既"本港普遍吹xx風"入面既本港
唔會淨係quote 維多利亞港咁既area卦
如果淨係計維港
斷估就唔駛出"普遍"兩個字啦, 係咪呀?!
仲有, 每次有板友話想8號
就會有人嘈話佢地自私黑心
但係今次我相信大家嘈
唔係因為大家想放假咁簡單(事實上大家都冇假放)
而係確實個風.....好危險
如果佢唔轉番西北偏西
繼續行偏北
咁係咪要入左250km先出8號呀?
到時d船仲邊度安排得切呀?
有時做野係要跟規矩
之但係如果下次全部風速都達標係一個維港唔到
係咪都唔出8號呢?
唔好唔記得, 維港點解係一個天然良港呀?
水深,廣闊, 有天然屏障擋風呀
[ 本帖最後由 fv682 於 2006-8-4 15:09 編輯 ] |
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駐屯門記者FV682報導
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原帖由 M 於 2006-8-4 12:50 發表
其實天文台都好難做,掛8號波被商界鬧,唔掛
就會被市民罵。
請大家批評天文台響今次事件做得失當既同時,
檢討一下自己係咪太苛刻呢。
(更改)國泰發言人今次都暗串天文台啦
"今次是新機場啟用以來
第一次三號颱風訊號下飛機要停飛....."
[ 本帖最後由 fv682 於 2006-8-4 17:09 編輯 ] |
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駐屯門記者FV682報導
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小弟果日身處科大..已經係香港既東面...都可以都可以feel到d風係吹緊我行...差d吹跌..又勁大雨喎~
而reg day d counter由於處於食風位...有counter更被風吹反...出現多個驚險場面~~
可想而知如果在香港既西面..風勢相信會係更加勁~
今次天文台真係大跌眼鏡了~ |
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香港科技大學(北) 91P
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原帖由 fv682 於 2006-8-4 14:28 發表
國泰今次新聞稿都暗串天文台啦
"今次是新機場啟用以來
第一次三號颱風訊號下飛機要停飛....."
我想知你o係邊份新聞稿睇到呢句
我上過國泰度搵,冇一份有咁寫喎 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 M 於 2006-8-4 12:50 發表
其實天文台都好難做,掛8號波被商界鬧,唔掛
就會被市民罵。
請大家批評天文台響今次事件做得失當既同時,
檢討一下自己係咪太苛刻呢。
這不是苛刻的問題,
而且是事實的問題,從多方面的實際數據,
看到呢個唔係三號風咁簡單,
而重點係佢唔認錯之餘,提出數據亦避重就輕,甚至欺騙市民!
過去八號會公佈全港最大風的數據,
但今次唔想俾人話,就一直用啟德呢個數據,
避開人為決定錯誤的責任,
歸究七十年代定下的颱風規舉。
而中途亦一直堅稱個風向西北偏西的方向行,
與事實的偏北方向不符。更與雷達測到香港約二百五十公里的距離,
報大到二百八十公里,期望可以到現在資訊發達的社會瞞天過海! |
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不過我就咁睇
而家果套警告系統已經行左幾十年
(如果有錯請指正)
幾十年前3號波ge破壞力同而家3號波ge破壞力(如果定義一樣)
已經不能相提並論
好多人已經將3號同8號唔當係乜野一回事
(都係果句:8號波仲走去睇戲唱K)
現行系統對各級別ge定義都應該要大幅修改至係
3號波同8號波ge落差太大
8至10號波ge落差又應該可以再大D |
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南粵急行 rail.kychung.com
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-4 15:54 發表
我想知你o係邊份新聞稿睇到呢句
我上過國泰度搵,冇一份有咁寫喎
唔係新聞稿
係發言人接受訪問果陣講
攪錯左, SORRY |
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駐屯門記者FV682報導
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原帖由 OtisLeung 於 2006.8.3 22:38 發表
就算港內, 去下天星碼頭, 紅磡碼頭, 會展天橋/鷹君中心外,
以至港九不少地方, 都應該達標啦~
我現在灣仔上課, 昨天我行過入境處的天橋時, 係吹
我個人企都企唔穩, 行路都行到左左右右...
我一路行一路想: 現在真的是三號風球嗎, 為什麼那麼
像8號風球的. |
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用電時請注意安全!
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