屯門 - 上水區

以你的建議來看，
九巴有否資源投放建議的路線實屬疑問，
油價壓力引起成本上升影響收費，
暫時睇唔出屯門至上水的收費有減價的空間。

建議的估計客量不太現實，
不要對屯門區的客量抱有期望。

PS:如果九巴因客少將261、261P減班或取消的話，
交由綠小44系加車加班善用座位資源更好。

[ 本帖最後由 volyo 於 2006-8-7 15:46 編輯 ]

em, 咁原本條261P怎樣? =]"
(置樂 - 上水)

想問下呢幾條線班次如何?

另外, 261B 個編號唔應該轉做 252C O掛。

其實我好懷疑有冇需要開咁多條由線?
仲有~我唔覺得清河村可以泊多一條線
依家273B都係泊太平~
太平d車真係泊到車到行唔到咁濟
仲有仲有~270同273B合併變相加左價
仲要加幅都幾大tim
迫人搭貴車

原帖由 278x 於 2006-8-8 22:53 發表
其實我好懷疑有冇需要開咁多條由線?
仲有~我唔覺得清河村可以泊多一條線
依家273B都係泊太平~
太平d車真係泊到車到行唔到咁濟
仲有仲有~270同273B合併變相加左價
仲要加幅都幾大tim
迫人搭貴車

261A 就等於而家既 44，261B 又等於而家既 44A，
261C 又等於而家既 44B，如果冇哂小巴既話，唔開
咁多條線唔通用一條走天涯，由屯碼兜到去兆康？

同埋當清河村完工後，第一期係會有個公共交通交匯
處的，即係有巴士總站，呢方面唔駛驚冇位喎。

不過而家小巴咁旺場兼咁快，巴士根本冇可能追得上，
都係算吧啦，發下夢好喇…