落馬洲支線將於今年年尾或明年內通車,
歡迎大家討論通車後的交通安排!
個人認為:76K,277,276B 有可能削班!
[ 本帖最後由 Ads29 於 2006-8-8 11:02 編輯 ] |
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原帖由 Ads29 於 2006-8-7 23:44 發表
落鐵將於今年年尾或明年內通車,
歡迎大家討論通車後的交通安排!
個人認為:76K,277,276B 有可能削班!
想問下什麼係"落鐵"呢? |
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只有傻大包先可以同小蛮永遠在一起
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原帖由 kenny_hou 於 2006-8-8 01:31 發表
想問下什麼係"落鐵"呢?
應該是指"落馬州支線"
不過樓主應該要留意一下所謂"術語,縮名"的通用性問題...
至於樓主指出的可能性
應該要等到北環線通車才有機會 |
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原帖由 kenny_hou 於 2006-8-8 01:31 發表
想問下什麼係"落鐵"呢?
照字面估...九鐵落馬洲支線
277點解會減班呢?
即使落馬洲支線通車
元朗去落馬洲冇得搭ga wo
276B個case又係差唔多
天水圍冇得搭西鐵轉入落馬洲ga wo
只係for往上水先有得揀 |
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原帖由 Ads29 於 2006-8-7 23:44 發表
落鐵將於今年年尾或明年內通車,
歡迎大家討論通車後的交通安排!
個人認為:76K,277,276B 有可能削班!
1.請你用番落馬洲支線會好一點
2.落馬洲係東鐵支線,基本上只會分流現時羅湖口岸人流,
所以基本上無乜路線值得去cut車,不如諗下會唔會有巴士
線會兜入落馬洲總站 |
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原帖由 orange 於 2006-8-8 01:44 發表
2.落馬洲係東鐵支線,基本上只會分流現時羅湖口岸人流,
所以基本上無乜路線值得去cut車,不如諗下會唔會有巴士
線會兜入落馬洲總站
都應該不會有多少變動
因為這不是要取代原有的東西... |
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原帖由 Ads29 於 2006-8-7 23:44 發表
落鐵將於今年年尾或明年內通車,
歡迎大家討論通車後的交通安排!
個人認為:76K,277,276B 有可能削班!
76K 相信都不會有影響，因為該線主要客源都係青山公路／古洞路／新潭路
沿線居民，平時ｄ落馬州客去上水的，多數都去晒搭紅小巴($5 only，貴過
巴士也只係３毛子咁大把仲要密密有車)，落馬州客去元朗的都上晒277 or
綠小巴77
276B 的確唔少天水圍客搭佢去落馬州，然而落馬州鐵路對於呢班客毫無幫助，
至於落馬州客去上水的，紅小巴只收$5，但係276B又貴(都要比$7.60)又疏，
而家都甚少落馬州客去上水搭276B啦，落馬州鐵路對276B都係毫無影響。
至於277更加有機會發陽光大啦，如果277延長埋入去，落馬州客就連果$7
皇巴＄都可以慳番，就算延長路線要加價，相信點都加唔到$7咁多啦掛，
(別忘記落馬州鐵路內的巴士總站仍在香港境內)比盡佢咪$6.40變$7.00，
點都有著數；又假設277照舊不變，咪等於現在一樣，落馬州鐵路一樣係對
277毫無影響。 |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 914 於 2006-8-8 02:50 發表
至於277更加有機會發陽光大啦，如果277延長埋入去，落馬州客就連果$7
皇巴＄都可以慳番，就算延長路線要加價，相信點都加唔到$7咁多啦掛，
(別忘記落馬州鐵路內的巴士總站仍在香港境內)比盡佢咪$6.40變$7.00，
點都有著數；
但係如果277延長埋入去,九巴咪自己倒自己米?(九巴係皇巴其中一個股東喎) |
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只有傻大包先可以同小蛮永遠在一起
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原帖由 kenny_hou 於 2006-8-8 03:02 發表
但係如果277延長埋入去,九巴咪自己倒自己米?(九巴係皇巴其中一個股東喎)
小巴７７號入去，九巴唔入都唔得啦，況且搭
客有需要，運輸署指示佢唔入就真係倒自己米，
唔想續專營權咩！ |
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