原帖由 gn3509 於 2006-8-8 19:31 發表
邊個會介意呢啲野......
307全日都冇叫607啦....
咁又唔同呀
3xx 行東西紅隧都有, 唔改 607 都唔會令人誤會
但係 1xx 行紅隧、 9xx 行西隧係根深柢固的觀念
所以我覺得都係改號碼好
而且改號碼可以令人留意該線在港島區的行車方向已經改變,
減低等/搭錯車的機會 |
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原帖由 gn3509 於 2006-8-8 19:31 發表
邊個會介意呢啲野......
307全日都冇叫607啦....
話唔定將來改經八號幹線經西隧出過港島, 所以費事改完607後又改907
我估373,373A將來都可能唔"行大運" |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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其實我都想知道，是否只有 N11 有改？因為 N11 更改，
對客源的影響，相對較細。而且，只有城巴的修改，是
經佐敦道的。記得大家說過當初反對修改的，並不包括
N11 這條線啊，有沒有版友可以確定？ |
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但改行紅隧後既N11分站
點解唔沿用反方向原有既分站
即現有頭對車N11分站／CityFlyer站
而係用CityFlyer站旁既普通城巴路線分站？
例子：
於軒尼詩道東行一帶
新N11分站係用舊N11分站旁既城巴東隧線分站 |
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原帖由 asv21 於 2006-8-8 21:21 發表
但改行紅隧後既N11分站
點解唔沿用反方向原有既分站
即現有頭對車N11分站／CityFlyer站
而係用CityFlyer站旁既普通城巴路線分站？
例子：
於軒尼詩道東行一帶
新N11分站係用舊N11分站旁既城巴東隧線分站
西行改行告士打道,
相信是要在不加車情況下追返改道增加既行車時間,
但夜晚行海旁無人地帶,
對轉車客黎講真不方便...
偏偏越來越多通宵線行出去... |
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原帖由 Quanta 於 2006-8-8 19:42 發表
咁又唔同呀
3xx 行東西紅隧都有, 唔改 607 都唔會令人誤會
但係 1xx 行紅隧、 9xx 行西隧係根深柢固的觀念
所以我覺得都係改號碼好
而且改號碼可以令人留意該線在港島區的行車方向已經改變,
減低等/ ...
一般市民點會留意九字頭定一字頭...
正如有冇人會誤會8P(港島及九龍),276P係開繁時?
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-8-8 22:18 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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編號只係一個名稱姐..
改名稱反而仲煩..
唔改好過改...
之於係咪只係改N11
小弟認為運輸署/巴士公司應該係用N11做一個試點..
如果成功的話分分鐘強迫所有西隧線轉曬行紅隧 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2006-8-8 22:32 發表
編號只係一個名稱姐..
改名稱反而仲煩..
唔改好過改...
之於係咪只係改N11
小弟認為運輸署/巴士公司應該係用N11做一個試點..
如果成功的話分分鐘強迫所有西隧線轉曬行紅隧
巴士公司都好想唔行西隧
不過區議員比唔比呢...
其實大欖隧道咁貴,
如果N969,N968唔行又得唔得呢? |
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原帖由 ksmbh 於 2006-8-8 22:42 發表
巴士公司都好想唔行西隧
不過區議員比唔比呢...
其實大欖隧道咁貴,
如果N969,N968唔行又得唔得呢?
但如果行屯公出去的話
我諗兩巴都要加車落去先得wo |
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