原帖由 HV7025 於 2006-8-15 19:07 發表
但N962,N968,N969本來既行法同佢地既日間路線幾乎無分別
如果呢三條線真係大執位既話, 就會同962,968,969有好大分別
至少港島區車站位置會同日間線相反
唔改編號既話, 會容易令生客混淆
N121,N122 唔係由 ...
只要指示清楚,再加上又唔係同一條線(指N線)有紅隧版又有西隧版,
又何須怕令人混淆......
一般乘客唔會有興趣研究條線行咩隧,只會對條線去唔去到自己想去既地方有興趣
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-8-15 19:39 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2006-8-15 19:37 發表
只要指示清楚,再加上又唔係同一條線(指N線)有紅隧版又有西隧版,
又何須怕令人混淆......
一般乘客唔會有興趣研究條線行咩隧,只會對條線去唔去到自己想去既地方有興趣
個編號同日間線只有個N字既分別
而行車路線既分別卻什大
如果唔改既話, 一般乘客可能就此以為條N線係同日間線大致一樣, 但事實則不然 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2006-8-15 19:58 發表
個編號同日間線只有個N字既分別
而行車路線既分別卻什大
如果唔改既話, 一般乘客可能就此以為條N線係同日間線大致一樣, 但事實則不然
我唔覺同一個方向都會令乘客清楚
如果係同一個方向先無問題,咁點解朝早會有人等n車呢?
所以我個人覺得目的地先係最大既問題
方向唔太緊要...同埋行唔同隧道只係方向唔同左..
係夜晚車少人少過馬路根本就唔難...
*同埋n 系你都唔好話唔大分便..
去銅鑼灣行電車路...站又多咁多...
[ 本帖最後由 FAST 於 2006-8-15 20:45 編輯 ] |
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原帖由 luckyryan625 於 2006-8-15 21:10 發表
改番既好处總比起用無改既為好
咪咁懶啦,改一改個no又唔會即刻死既
唔係興唔興趣問題,而係系統性問題
如果咁講,117同114、105改叫九系有乜用
學你講:指示清晰D咪得囉
改左no....D人就會留意下 ...
但問題依家好多線改到同以前唔同
都無改號碼
咁你覺得有無影響先?
307 咁....改到連紅隧都唔行.....
又做o左全日,咁學你咁講係咪要變607呀?
港島既8號.....改到變埋特快線..................
都無改號碼呀...
再激d 好似43x 改到連經既區都唔同埋咪又係無改號碼...
只要d 人知道架車去邊就得啦...
號碼根本唔係問題
況且依家o的線改左又唔係唔覺原本個區....
只係方向唔同左...真係睇唔出有咩需要改號碼................ |
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朋友,這根本是偷換概念的說法︰
原帖由 FAST 於 2006-8-15 23:31 發表
307 咁....改到連紅隧都唔行.....
又做o左全日,咁學你咁講係咪要變607呀?
3字頭本身沒有行走指定隧道的意義,因此維持叫307問題不大
原帖由 FAST 於 2006-8-15 23:31 發表
港島既8號.....改到變埋特快線..................
都無改號碼呀...
沒有規定特快線一定要用「X」去編號,「8」也可以是一條特快線
原帖由 FAST 於 2006-8-15 23:31 發表
再激d 好似43x 改到連經既區都唔同埋咪又係無改號碼...
只要d 人知道架車去邊就得啦...
修改路線前後,43X也是以華薄區為主要服務對象,因此沒有需要改
相反地,「9」字頭是代表行走西隧,如果不再行走西隧,便不能再叫「9」系
[ 本帖最後由 Cantona 於 2006-8-15 23:42 編輯 ] |
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原帖由 FAST 於 15/8/2006 23:31 發表
號碼根本唔係問題
況且依家o的線改左又唔係唔覺原本個區....
只係方向唔同左...真係睇唔出有咩需要改號碼................
唔好忘記西隧口上落車的乘客會受改道影響而變得減少了乘車選擇 (雖然好少人)
如果叫番 9 字頭,有乘客以為經西隧口,點知最後要夜媽媽由佐敦行番去.....
橫掂巴士公司都要到巴士站更換乳豬紙,貼通告,
順手換埋巴士路線編號都唔見得好麻煩
另外我想問兩個問題:
1 . 現時西隧口 / 九龍地鐵站一帶除了通宵隧巴線之外,
還有甚麼通宵交通服務?
2 . 新的 N11 於佐敦或紅隧口一帶上車往機場 / 港島收幾錢? |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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現時的N11、N962、N969轉N8X、N72、N90有八仔轉乘優惠,而家再加
N11轉5B,咁N962、N969轉5B又有無八仔轉乘優惠? |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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