九巴109及117/917問題

我想問九巴109同117/917有無用過加五車？
117/917九巴有無試過派單層巴士呢？
如有，係用過邊架同幾時既事？有無相？

另外109繁忙時間客量如何？
一架ATS會唔會頂閘？
呢條線有無潛質轉大車呢？

117在開線時用五部AV，好像貼過相

搭單一問:點解109正字軌要係固定字軌?佢地有order?

九巴109以前係用BL (細個時見過)
有冷氣就用ADS, 宜家有ATS.
印象中就冇試過上加五車
非繁時客量比較少, 近期下午兩, 三點o係大道東見都係三十人左右.
繁忙時間有待板友們補充

117同917, 九巴好似冇用過單層車行.
開線初期, 城巴117有用過單層Dart(1401-1421, 雙門版1422-1436就唔肯定有冇)
印象中917開線時, 九巴出龍仔ADS, 而城巴就出十二米枕頭龍
到宜家o既117, 城巴間中都派單層Man行117, 九巴就用ATS, ADS(特見)多.

如有錯誤, 請板友們指正^^

[ 本帖最後由 kaka1985 於 2006-8-9 02:52 編輯 ]

109幾難轉12米囉,轉返入佛光街個個彎真係幾難轉,之前見過張相DL1行109
其實最好就加班,尤其夜晚,我十點幾搭過一次頂閘,平時夜晚望落去睇夜晚都好多人搭

PS:
17同109都應該加班啦,夜晚都要企成十幾個人甚至頂閘

原帖由 AV385 於 2006-8-9 02:37 發表
109幾難轉12米囉,轉返入佛光街個個彎真係幾難轉,之前見過張相DL1行109
其實最好就弗?我十點幾搭過一次頂閘,平時夜晚望落去睇夜晚都好多人搭

PS:
17同109都應該弗蒆ㄜn企成十幾個人甚至頂閘

晚上多乘客坐,
會唔會同公開大學放學有關?

原帖由 kaka1985 於 2006-8-8 10:49 發表


晚上多乘客坐,
會唔會同公開大學放學有關?

我諗我講漏左少少野,係向何文田方向
109我就成日都係夜晚10點幾11點幾搭,好多人,成日都頂閘,我諗加一部車都唔怕太多囉...

PS:17我就咩夜晚時段都搭過,總之彩頤上車10 次有七次企,得一次先有個窗口位坐...

原帖由 AV385 於 2006-8-9 02:37 AM 發表
109幾難轉12米囉,轉返入佛光街個個彎真係幾難轉,之前見過張相DL1行109
其實最好就弗?我十點幾搭過一次頂閘,平時夜晚望落去睇夜晚都好多人搭

PS:
17同109都應該弗蒆ㄜn企成十幾個人甚至頂閘

我覺得109非繁時同假日最好改為15分鐘一班囉..
17分鐘……太難預時間了。

原帖由 KE7782 於 2006-8-9 00:53 發表
117在開線時用五部AV，好像貼過相

果5部係AV36-40