由於690同690P在地鐵將軍澳線通車後被縮短至交易廣場,上環一帶已沒有直接交通工具往返將軍澳,對上班一族帶來不便,為方便上班一族,建議690P改以中環 (港澳碼頭),行車路線跟以前一樣,而全程收費則維持不變。
服務時間:
康盛花園開:
平日0720*, 0730, 0737*, 0745, 0800, 0815, 0830
*不入啟田道
中環港澳碼頭開:
星期一至五1725, 1740, 1755, 1810, 1825, 1840
星期六1305, 1325, 1725, 1745, 1810, 1825
[ 本帖最後由 dennislokawai 於 2006-8-9 09:29 編輯 ] |
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youtube.com/c/dennislokawai
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其實在非繁時可學690一樣,設立與619的轉乘優惠。
但690P真的不應縮短就真的。
[ 本帖最後由 KE7782 於 2006-8-9 01:07 編輯 ] |
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KE7782@27
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原帖由 dennislokawai 於 2006-8-9 00:57 發表
服務時間:
康盛花園開:
平日0720*, 0730, 0737*, 0745, 0800, 0815, 0830
*不入啟田道
中環交易廣場開:
星期一至五1725, 1740, 1755, 1810, 1825, 1840
星期六1305, 1325, 1725, 1745, 1810, 1825
點解往中環可以係港澳碼頭做總站
返康盛花園則以中環交易廣場作起點???
是否打錯左???? |
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基本上支持
入啟田道個度就...
其實一直都想搵692 代替690 入去
如果690P跟個建議咁當然好
因為有時真係幾多餘..... |
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原帖由 GA6072 於 2006-8-9 07:02 AM 發表
點解往中環可以係港澳碼頭做總站
返康盛花園則以中環交易廣場作起點???
是否打錯左????
係打錯左,多謝指正 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 vilo 於 2006-8-9 09:24 AM 發表
基本上支持
入啟田道個度就...
其實一直都想搵692 代替690 入去
如果690P跟個建議咁當然好
因為有時真係幾多餘.....
鬼叫當年693唔入啟田道咩.......
原本我想690P所有班次都唔入,
但肯定過唔到藍田果關先搵住兩班唔入。 |
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690系o係藍田好受歡迎嫁,因為果一段啟田道
坐603真係慢到傻,坐690分分鐘同603一齊到中環
690P行東廊就更加啦 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-9 10:56 AM 發表
690系o係藍田好受歡迎嫁,因為果一段啟田道
坐603真係慢到傻,坐690分分鐘同603一齊到中環
690P行東廊就更加啦
603係頭站,
690系幾乎係尾站,
當然快過603好多啦...
所以我唔夠擔太多班唔入啟田道。 |
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其實不如翠林開兩班直接行寶林路落山再入藍田啦,我諗加埋藍田客應該岩岩好頂閘,又可以令到寶達既居民更快過海,又可以令藍田唔會太少特快車入
PS:其實早上繁時東廊線會比英皇道線快幾多呢?
我其實一路都覺得而家既東隧東廊線係有重組既空間嫁
[ 本帖最後由 AV385 於 2006-8-8 19:54 編輯 ] |
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