S3V2-GK2586: 59X(U) -> 76K(U) -> 66(U)
S3V3-GK2671: 59X(U) -> 76K(U) -> 72(U)
S3V12-GK8945: 40X(S)? -> 59X(U) -> 76K(U) ->72(U)
唔知有冇錯哩 ..
仲之記得依三部掛過 76K 啦 ~ |
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回覆 #69 lancechg 的帖子
S3V2 係甩左 59X 之後 , 上掛 66 之前係掛過 76K
而 S3V3 係甩左 59X 之後 , 係掛過 76K 同 70
S3V12 係甩左 59X 之後 , 係掛過 76K 同 72A
S3V13 係甩左 59X 之後 , 係掛過 76K , 之後先掛 72A
S3V19 都係同 S3V13 一樣 , 係掛過 76K 先至掛 72A
S3V29 係掛 36A 之前 , 係掛過 70 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2006-9-14 12:53 發表
S3V2 係甩左 59X 之後 , 上掛 66 之前係掛過 76K
而 S3V3 係甩左 59X 之後 , 係掛過 76K 同 70
S3V12 係甩左 59X 之後 , 係掛過 76K 同 72A
S3V13 係甩左 59X 之後 , 係掛過 76K , 之後先掛 72A
S3V19 都係同 ...
S3V13 同 19 有掛過 76K 咩? |
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綜合之文,再整理一下老虎頭資料,紅色為不清楚,還望高人相助:
S3BL421 FP6583 60X(U)→67M(U)→52M(U)→70(U)
S3BL422 FP8167 60X(U)→67M(U)→52M(U)→70(U)
S3BL423 FP7359 60X(U)→67M(U)→52M(U)→70(U)
S3BL424 FP8329 60X(U)→70(L)→44M(L)→32(L)
S3BL425 FT7052 81C(S)→89(S)→82M(S)-81C(S)→40(L)
S3BL426 FT7111 81C(S)→86K(S)→36(L)
S3BL427 FT8575 60X(U)→66(U)→74A(U)→36B(L)→40(L)
S3BL428 FT9910 60X(U)→67M(U)→52M(U)→73(U)→72(U)→72A(U)
S3BL429 FU4794 85C(S)→73X(U)→71K(U)→57M(U)→61M(U)→33A(L)
S3BL430 FU5476 40X(S)?→88M(S)
S3BL431 FU5381 3C(K)→68X(U)→58X(U)→59A(U)→61M(U)→2(L)
S3BL432 FU5593 ?(S)→88M(S)→86K(S)→ 86B(S)→86K(S)
S3BL433 FU6970 62X(K)→87A(S)→85B(S)
S3BL434 FU8336 62X(K)→87A(S)→86A(S)
S3BL435 FU7371 60X(U)→67M(U)→66(U)
S3BL436 FU7902 49X(L)→73X(L)→60X(L)→30X(L)→42(L)→32(L)
S3BL437 FU8048 49X(L)→39A(L)
S3BL438 FU6538 62X(K)→26M(K)→24(K)
S3BL439 FU9273 85M(S)→62X(K)→26M(K)→24(K)
S3BL440 FU9572 85M(S)→87A(S)→33A(L)
S3BL441 FV342 47X(S)→89B(S)→36(L)
S3BL442 FU8538 87D(S)→40X(S)? →81C(S) →87A(S) →86A(S) →Spare?
S3BL443 FU9319 47X(S)→72A(S)→81(S)→85K(S)→43M(L)
S3BL444 FV682 60X(U)→59A(U)→61M(U)→2E(L)
S3BL445 FV2298 60X(U)→59A(U)→61M(U)→2(L)
S3BL446 FV5261 87D(S)→86C(S)
S3BL447 FV5827 87D(S)→26M(K)→23M(K)→5A(K)
S3BL448 FV5004 87D(S)→62X(K)→26M(K)→23M(K)→5A(K)
S3BL449 FV5139 87D(S)→40X(S)→81C(S)→85K(S)→43M(L)
S3BL450 FV5383 87D(S)→81C(S)
S3BL451 FV5579 86K/49X(S)?→40X(S)→81C(S)→86B(S)→33A(L)
S3BL452 FV5668 86K/49X(S)?→40X(S)→81C(S)→85K(S)
S3BL453 FV6099 49X(S)→81C(S)→40(L)→36B(L)
S3BL454 FV6105 87D(S)→86C(S)→73A(S)
S3BL455 FV6212 87D(S)→40X(S)→81C(S)
S3BL456 FV6840 87D(S)→40X(S)→86C(S)→80K(S)→41(L)→41A(L)→33A(L)
S3BL457 FV7258 87D(S)→93K(K)→58X(U)→58M(U)→73(U)→73A(U)
S3BL458 FV7886 87D(S)→86C(S)→86K(S)→87B(S)
S3BL459 FV8281 47X(S)→72A(S)→81(S)→86(S)→82K(S)
S3BL460 FW1440 85M(S)→93K(K)→58X(U)→58M(U)→73(U)→73A(U)
S3BL461 FW2149 47X(S)→86C(S)
S3BL462 FW2243 47X(S)→72A(S)→81(S)→80K(S)
S3BL463 FW2410 47X(S)→89B(S)→82K(S)
S3BL464 FW614 42C(L)→49X(L)→73X(L)→60X(L)→30X(L)→42(L)
S3BL465 FW1321 60X(U)→59A(U)→61M(U)→2(L)
S3BL466 FW2096 42C(L)→67M(L)→43(L)→31B(L)
S3BL467 FW7968 60X(U)→?(U)→71B(U)→73(U)
S3BL468 FY8389 49X(L)→73X(L)→35A(L)→60X(L)→30X(L)→44M(L)→31B(L)→39A(L)
S3BL469 FZ5653 85M(S)→93K(K)→59X(U)→52X(U)→71B(U)→74A(U)
S3BL470 GB2444 16(K)→98A(K)→?(K)→16(K)
[ 本帖最後由 lancechg 於 2006-9-15 12:39 編輯 ] |
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FV5827 掛 5A 前係 26M 及 23M 既掛牌 |
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原帖由 lancechg 於 2006-9-14 12:35 發表
先整理一下老虎豪
S3V1-GK2508: 680(S) -> 89(S) -> 81(S) -> 86(S)
S3V2-GK2586: 59X(U) -> 76K(U) -> 66(U)
S3V3-GK2671: 59X(U) -> 76K(U) -> 70(U) -> 72(U)
S3V4-GK2926: 680 ...
GK8522 及 GK9583 曾上牌 2F
GK9063 及 GK9141 曾上牌 16
另 GB2444 新車出牌後為 16 掛牌
GK9112 曾上牌 2A
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多啦A夢
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原帖由 lancechg 於 2006-9-14 14:53 發表
綜合之文,再整理一下老虎頭資料,紅色為不清楚,還望高人相助:
S3BL466 FW2096 42C(L)→67M(L)→43(L)→31B(L)→39A(L)→31B(L)
記憶中,FW2096 掛 31B 之後未甩過牌 |
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原帖由 lancechg 於 2006-9-14 14:53 發表
S3BL453 FV6099 49X(S)→81C(S)→36B(L)
S3BL456 FV6840 87D(S)→40X(S)→86C(S)→80K(S)→33A(L) 原帖由 lancechg 於 2006-9-14 12:35 發表
S3V18-GK9323: S3V18-GK9323: 40X(S)→81C(S)→80(S)→41A(L)
S3V20-GK9509: 40X(S)→85A(S)→81(S)→82M(S)→85B(S)→85K→36A(L)
S3V25-GK9829: 87D(S)→81C(S)→80(S)→36A(L)
FV6099: ...→81C(S)→40(L)→36B(L)
FV6840: ...→80K(S)→41(L)→41A(L)→33A(L)
GK9323: ...→80(S)→41(L)→41A(L)
GK9509: ...→85K(S)→42A(L)→36A(L)
GK9829: ...→80(S)→42A(L)→36A(L)
[ 本帖最後由 chrisappear 於 2006-9-15 08:26 編輯 ] |
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原帖由 HD3005 於 2006-9-14 13:00 發表
S3V13 同 19 有掛過 76K 咩?
有掛過 76K 架
當時 76K 都有成 11 - 12 架車 bor |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2006-9-15 08:56 發表
有掛過 76K 架
當時 76K 都有成 11 - 12 架車 bor
76K在ME退下後,補充了3架S3V (2, 3, 12)
及6架S3N (大部分為前61x掛牌)。
至於S3V13及19,當時已上牌72A,取代兩
架DZ牌的S3BL,該兩輛S3BL稍後被轉往荔
廠。
76K全冷後(掛牌車G牌轉為E牌車) ,仍維
持9架掛牌(由AM及AD組成),後改派8輛
AD行走 (減了一部車)。
(P.S 昔日坐熱狗@76K遊河是一件賞心樂事) |
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IG: tigertalktransport
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