順手比大家估下拍攝o既地方
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大圍車廠客務部訓練中心
小弟去過果度train
果度仲有兩部新舊式售票機、一部八達通增值機、同一模擬飛房給新員工訓練之用
[ 本帖最後由 poly43092 於 2006-8-10 01:13 編輯 ] |
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原帖由 penha403 於 2006-8-10 01:32 發表
羅湖其實算不算新舊款閘機在同一地方出現~?
都算架,但我從未見過0個度0既舊閘機開俾
人用。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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以前羅湖站都設有闊閘機, 但聽聞因為用闊閘機逃票的問題都幾多, 於是後來都是改用傳統滾筒閘機 |
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原帖由 Andy_Chan 於 2006-8-10 23:35 發表
以前羅湖站都設有闊閘機, 但聽聞因為用闊閘機逃票的問題都幾多, 於是後來都是改用傳統滾筒閘機
係...flap機真係好方便逃票o既人
所以羅湖站真係唔應該用flap機
據聞羅湖站係唔會安裝flap機o既
因為好多九鐵做營運o既人都反對
不過有某位好高o既高層話要安裝
結果就係...
益左d逃票o既人囉 |
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原帖由 kkt 於 2006-8-11 00:22 發表
係...flap機真係好方便逃票o既人
所以羅湖站真係唔應該用flap機
據聞羅湖站係唔會安裝flap機o既
因為好多九鐵做營運o既人都反對
不過有某位好高o既高層話要安裝
結果就係...
益左d逃票o既人囉
而家只係出九龍方向有flap機,
過境入大陸係滾筒閘機?
不過flap機係方便d同快d...
今日搭地鐵個滾筒閘機shot,shot地,
入左飛落去點知唔郁,
前後搖佢幾下先出到 |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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原帖由 kkt 於 2006-8-11 00:22 發表
係...flap機真係好方便逃票o既人
所以羅湖站真係唔應該用flap機
據聞羅湖站係唔會安裝flap機o既
因為好多九鐵做營運o既人都反對
不過有某位好高o既高層話要安裝
結果就係...
益左d逃票o既人囉
其實用flap機,乘客拉行李過係方便好多,特別係羅湖呢類多旅客既站..只怪逃飛既人實在太多 |
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鄉趕鐵路 用錢鋪出新里程
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原帖由 hr1918 於 2006-8-11 07:01 發表
其實用flap機,乘客拉行李過係方便好多,特別係羅湖呢類多旅客既站..只怪逃飛既人實在太多
無計..........
因為現在實在有很多專門做「中港貿易」(即是走水貨)的人士想慳高昂的羅湖車費而穿過或跳過闊閘機.
九鐵為了打擊利用闊閘機逃票的人士, 決定改用原本的滾筒式閘機.
試想, 走「中港貿易」的人士, 每日來回幾轉, 每一轉最短都要接近四十元. 如果穿閘或跳閘而慳到的錢, 都有少許的利潤......... |
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原帖由 KR4210 於 2006-8-11 00:31 發表
而家只係出九龍方向有flap機,
過境入大陸係滾筒閘機?
不過flap機係方便d同快d...
羅湖站上下層都有齊兩隻閘機
上層 flap gate 佔大部份,不過剩餘既 turn stile gate 就未見過佢用
下層 flap / turn stile gate 就一半一半,左側既 flap gate 真係人多先會開
近期見羅湖多左好多著反光衣既職員係閘機一帶當值,唔知班走飛客仲有無咁猖狂 ? |
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