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南區區議會討論石排灣公共交通服務的問題

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LN9267 發表於 2006-8-10 19:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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http://www.districtcouncils.gov. ... tc_19_agenda005.mp3

我覺得現時最好加BBI先,等石排灣入晒伙先好開行香隧巴士線。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
ronaldlau 發表於 2006-8-10 23:41 | 顯示全部樓層
區議會知唔知o的居民搭綠小搭得好開心呢?
佢o地話綠小快過巴士, 又只差一兩元...
所以巴士公司都要被人要求, 睇埋綠小掂唔掂,
才會開線 law~
053h4 發表於 2006-8-10 23:46 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
2ac 發表於 2006-8-11 00:09 | 顯示全部樓層

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小弟唔咪當地居民
亦少入該地
唔知由石排灣返銅鑼灣 (sogo計)
坐76
坐綠小
同埋落香港仔轉72分別對比如何

有勞知情人仕闡述
thanks
始終都係 978  第 1 - 50 集
ronaldlau 發表於 2006-8-11 00:13 | 顯示全部樓層
原帖由 2ac 於 2006-8-11 00:09 發表
小弟唔咪當地居民
亦少入該地
唔知由石排灣返銅鑼灣 (sogo計)
坐76
坐綠小
同埋落香港仔轉72分別對比如何

有勞知情人仕闡述
thanks

坐綠小
要坐任何 $1 小巴到香港仔
轉 38 / 42 / 72
Total: $5.70 - 6.30

亦可直接坐 4 系到 sogo
$7.00

也可坐 30 mins 一班的 76 到禮頓/怡和街行去 Sogo
$5.00
DC5 發表於 2006-8-11 00:40 | 顯示全部樓層
原帖由 2ac 於 2006-8-11 00:09 發表
小弟唔咪當地居民
亦少入該地
唔知由石排灣返銅鑼灣 (sogo計)
坐76
坐綠小
同埋落香港仔轉72分別對比如何

有勞知情人仕闡述
thanks


梗係坐綠小快la!4系綠小比巴士較密較怏。要巴士同綠小有得鬥,在早晚繁時設數班76特車(經隧道)。在日後該區人口增加後可考慮轉全日。(不過都幾難)
kkt 發表於 2006-8-11 01:11 | 顯示全部樓層

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我覺得石排灣o既位置比較尷尬
因為石排灣太近香港仔市中心
落香港仔市中心轉車都很方便
出灣仔/銅鑼灣又有頻密o既綠小
去中西區又有城巴7號
所以好難可以有獨立o既巴士線

最多都係開幾班晨早特別線出中環/灣仔/銅鑼灣等地
以照顧上班o既尖峰時間
914 發表於 2006-8-11 01:45 | 顯示全部樓層
原帖由 LN9267 於 2006-8-10 19:13 發表
http://www.districtcouncils.gov. ... tc_19_agenda005.mp3

我覺得現時最好加BBI先,等石排灣入晒伙先好開行香隧巴士線。


去中環的,將70拉上去WORK唔WORK?(香港仔出中環經香港仔隧道的仲有37A)

去銅鑼灣的,76繁時加特車(76P ?)應該都可以掛~
AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
2ac 發表於 2006-8-11 01:54 | 顯示全部樓層
原帖由 914 於 2006-8-11 01:45 發表
去中環的,將70拉上去WORK唔WORK?(香港仔出中環經香港仔隧道的仲有37A)
去銅鑼灣的,76繁時加特車(76P ?)應該都可以掛~


如果70上到石排灣
第一班嘈的唔咪香港仔客
而係華貴田灣客
點解上石排灣就得去華田就唔得?

37a/b 往返中環香港仔係方便
可能在速度上差d競爭力掛..
始終都係 978  第 1 - 50 集
ronaldlau 發表於 2006-8-11 01:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 2ac 於 2006-8-11 01:54 發表


如果70上到石排灣
第一班嘈的唔咪香港仔客
而係華貴田灣客
點解上石排灣就得去華田就唔得?

37a/b 往返中環香港仔係方便
可能在速度上差d競爭力掛..

再者石排灣議員會質疑巴士的安全性 law
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