其實629 轉左專利後仲有無限定行車路線?
因為今日我見到1-2 架629 行薄扶林出金鐘 (肯定有客的)
所以有此問題.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 FAST 於 2006-8-13 01:29 發表
其實629 轉左專利後仲有無限定行車路線?
因為今日我見到1-2 架629 行薄扶林出金鐘 (肯定有客的)
所以有此問題....
只要站長知情 + 隧道塞車...
行薄扶林出金鐘都只需 30 mins..
因為 629 係冇分站的...
可以算是車務調動~
好過塞車浪費時間 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ronaldlau 於 2006-8-13 01:51 發表
只要站長知情 + 隧道塞車...
行薄扶林出金鐘都只需 30 mins..
因為 629 係冇分站的...
可以算是車務調動~
好過塞車浪費時間
但話晒專利線? 真係話改就可以改? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 FAST 於 13/8/2006 02:16 發表
但話晒專利線? 真係話改就可以改?
E33夠係一條專利線啦
屯公一有D咩大塞車佢就行大欖隧道經元朗返屯門
咪又係話改就改...
情況一樣之嘛... |
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
咁629中途冇站
行邊度影響唔太大
而且好多旅客都唔知629原本行邊條路ga la
何況香港仔隧道成日塞車塞到嘔
如果行薄扶林係可以改善到行車時間的話
乘客肯定牛腳贊成tim |
|
|
|
|
|
|
|
|
巴士公司有權係特發事件下以最小取消分站下改路
更可況629係直通車......
B3尋晚有架102都係咁la...... |
|
|
咪打咁多有色飛機文啦,工程師
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
