南昌站上蓋屏風

好可怕的屏風,上面o既住客可以享受無敵大海景,不過後面富昌村o既居民就乜風都俾佢擋o西.南昌站旁o既巴士站將來唔知又會唔會起超高屏風.公屋可以享受臨時海景,都唔知算唔算係好運















圖片來源:環保觸覺

[ 本帖最後由 ivan129 於 2006-8-16 17:37 編輯 ]

原帖由 ivan129 於 2006-8-16 17:35 發表
好可怕的屏風,上面o既住客可以享受無敵大海景,不過後面富昌村o既居民就乜風都俾佢擋o西.南昌站旁o既巴士站將來唔知又會唔會起超高屏風.公屋可以享受臨時海景,都唔知算唔算係好運

http://thumb16.webshots.com/ ...

呢堆樓唔係南昌站上蓋黎喎
而係大角咀大同新村後面，奧運站匯豐中心隔離果堆新樓

http://community.webshots.com/photo/2033060850047389676JtvMdQ

從這圖片可見，右下方位置的大花圃是52X、59A等路線的掉頭處。
所以，呢堆樓係位於南昌站上蓋。

原帖由 hoi_him 於 2006-8-16 23:08 發表
http://community.webshots.com/photo/2033060850047389676JtvMdQ

從這圖片可見，右下方位置的大花圃是52X、59A等路線的掉頭處。
所以，呢堆樓係位於南昌站上蓋。

係喎
http://community.webshots.com/photo/2309461380047389676dDLtPD
由呢張睇就好似我講 O既樓盤

原帖由 marktang 於 2006-8-16 23:36 發表


係喎
http://community.webshots.com/photo/2309461380047389676dDLtPD
由呢張睇就好似我講 O既樓盤

真係南昌站上蓋來的,
呢度仲有平面圖及效果圖
http://www.simonkwan.com.hk/Nam.html

原帖由 sg 於 2006-8-20 13:37 發表


真係南昌站上蓋來的,
呢度仲有平面圖及效果圖
http://www.simonkwan.com.hk/Nam.html

話就話係專業人士設計,不過都係咁失敗,一幅巨大的牆......

原帖由 ivan129 於 2006-8-20 23:30 發表


話就話係專業人士設計,不過都係咁失敗,一幅巨大的牆......

係市民角度睇,在外觀及環保佢係失敗,
但係對發展商及九鐵而言佢算係成功咁爭取最多數目的海景單位,
令發展商及九鐵再賺多D 。

我覺得事件係有多方面o既。

點解發展商要起呢o的屏風式摩天大廈？係因為佢地值錢，市民對佢o既需求好大，好多人寧願俾多
一倍呎價，都要買高層海景單位。

香港已發展面積只佔全境一成多一o的，而響呢一成多一o的土地入面，集市區、海景、鐵路上蓋等
多樣「優點」o既，更加係極少數。物以罕為貴，市區海景鐵路上蓋物業實在係可遇不可求。

其實我地可以做到更多──啟德一大片空地，只要適當填海(填走臭臭o既九龍灣)，並增加住宅用地
，按太古城o既設計模式(樓高二十五層以下)，由九龍城到跑道尾分為十個大區，區與區之間留有綠
化及通風帶，並以鐵路貫通，每個區可建三十座樓，咁整個東九龍新區就可以增加六萬個住宅單位
，其中不乏臨海優質座向或面向綠化地帶o既開揚景觀。

但我地好多環保團體，就只係要求低密度、反對任何形式填海，同埋大得誇張o既都會公園。佢地知
唔知道，市區低密度樓宇最後只會以天價成交，優質新區淪為有錢人o既專區。過大o既都會公園雖然
可以提供超開揚景觀，但同時難以吸引市民去到公園中心區，浪費資源。試想想好似今日咁三十幾度
時，你會行成公里路穿過戶外o既公園嗎？只有將休憩用地拆開，並融入於社區之中，先至真正做得
「還土地於民」。

啟德係市區最後一片臨海土地，我地要好好珍惜善用。而啟德由頭到尾近三公里長，只要好好規劃，
可以建成一個既容納大量市民，又有開揚景緻o既社區。