692P 將延服務調景嶺

原帖由 5074 於 2006-8-18 19:37 發表

693行東廊架喎，692P同692既行車路線係一模一樣
只不過係起點唔同。

693行英皇道,693P先行東廊..

原帖由 HY671 於 2006-8-18 17:41 發表



係咪同時把692改行東廊不經北角至維園？

乜唔係擱置左咩?

原帖由 andrewyl 於 2006-8-18 16:25 發表
將 會 延 長 692P , 係 由 調 景 嶺 交 通 交 匯 處 開 出
沿 景 嶺 路 , 唐 明 街 經 尚 德 , 沿 番 舊 有 路 線 去 東 隧 ,
改 行 東 廊 出 灣 仔 , 金 鐘 , 中 環 .
班 次 照 舊 係 開 4 班 , 車 費 一 樣 ...

好事,整番條將軍澳晨早特快出中環,起碼有得同地鐵公平競爭一下

原帖由 FBI2 於 2006-8-18 19:47 發表


693行英皇道,693P先行東廊..

係喎，又記錯野
謝提，文章已改

原帖由 FBI2 於 2006-8-18 19:48 發表


好事,整番條將軍澳晨早特快出中環,起碼有得同地鐵公平競爭一下

點都係唔會多人架喇,
人地地鐵一出就係油塘跟住就過海,
692P走回頭路兜尚德跟住仲要屈個大圈經將北/觀塘/藍田先過海

搭地鐵去到北角692P都未出將隧


呢個政府真無能,
成日話以鐵路為主,
但又成日批線/延長同鐵路直接競爭,
好彩o既就好似692咁頹,
唔好彩o既好似8P咁搶盡鐵路客

原帖由 hk_ayu 於 18-8-2006 08:29 PM 發表
點都係唔會多人架喇,
人地地鐵一出就係油塘跟住就過海,
692P走回頭路兜尚德跟住仲要屈個大圈經將北/觀塘/藍田先過海

692P於九龍區只有東區海底隧道一站而已，而
且於將軍澳隧道後亦是直接前往東區海底隧道
，何來兜路呢?

原帖由 hk_ayu 於 2006-8-18 20:29 發表



呢個政府真無能,
成日話以鐵路為主,
但又成日批線/延長同鐵路直接競爭,
好彩o既就好似692咁頹,
唔好彩o既好似8P咁搶盡鐵路客

係囉，反而冇鐵路果班爭取任何野都畀人撻個鐵路為主出泥
遲下分分鐘296D全日入調查嶺，但山上要繼續食98A轉215X
到時真係畀運吉吹到漲一漲

原帖由 shima 於 2006-8-18 20:40 發表


692P於九龍區只有東區海底隧道一站而已，而
且於將軍澳隧道後亦是直接前往東區海底隧道
，何來兜路呢?

但係佢o係調景嶺出泥，仲要o係尚德度轉一個大圈
到佢轉完果陣，地鐵都出到油塘，可能過緊海添

原帖由 ~誰@359~ 於 18-8-2006 09:14 PM 發表
但係佢o係調景嶺出泥，仲要o係尚德度轉一個大圈
到佢轉完果陣，地鐵都出到油塘，可能過緊海添

全程行車時間應該增加不多於五分鐘，應該沒
有大問題，相信該線乘客亦因方便而乘坐，如
要快捷抵達的話，地鐵才是他們的選擇。