原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-21 10:32 發表
城記點都會大大隻字寫住預計到站時間掛…
main pt.係呢個只係預計
實際係日日都係唔同時間到站
而班次又只得兩班
可能嚟咗,又可能未到
可能喺巴士站等咗成廿幾三十分鐘先敢轉車
[ 本帖最後由 JX9097 於 2006-8-22 01:21 編輯 ] |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-20 15:55 發表
所以話…要風得風果班唔係居民,係班議員
由E22A改道,搞到幾十萬人由全日線變成得四班E22B
仲有岩岩今日新鮮既797R,到692P…
睇下遲下幾時到296D 你要再搬其他將軍澳路線黎講嗎? |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-20 15:55 發表
所以話…要風得風果班唔係居民,係班議員
由E22A改道,搞到幾十萬人由全日線變成得四班E22B
你係區議員,見到咁改會唔會嘈先
就算區議員唔嘈,居民肯定同你嘈
話人自私,不如諗吓自己係咪一樣咁自私先啦 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-20 15:36 發表
唔通調景嶺班居民仲未知道佢地剝削左東九龍地鐵乘客直接過海既權利?
咁抽秤法,不如話成個將軍澳剝削咗東九龍地鐵乘客直接過海既權利 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-20 12:04 發表
仲要有選擇得泥又浪費,好似296C o係日間載住兩個客轉出世運…
95M尾車都好客過佢
日間同夜更點比呀?
我夠可以話 93K 尾車好客過 93K 日間果啲班次啦
咁又點呢?
係咪可以 cut 咗 93K 朝早啲班次
淨係做夜晚呢? |
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原帖由 superbus 於 2006-8-22 09:52 發表
咁抽秤法,不如話成個將軍澳剝削咗東九龍地鐵乘客直接過海既權利
咁呢樣係事實,唔會有人否應囉.... |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 superbus 於 2006-8-22 09:47 發表
你係區議員,見到咁改會唔會嘈先
就算區議員唔嘈,居民肯定同你嘈
話人自私,不如諗吓自己係咪一樣咁自私先啦
有議員提出過E22A改完,D人一定出觀塘轉車
不如796S同796A加個轉E22既優惠
點知到新城話會加轉乘之後,同一個議員又嫌唔夠平
我都唔知邊個問題啦 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 superbus 於 2006-8-22 09:52 發表
咁抽秤法,不如話成個將軍澳剝削咗東九龍地鐵乘客直接過海既權利
你講既野亦不得不承認係事實 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 superbus 於 2006-8-22 09:56 發表
日間同夜更點比呀?
我夠可以話 93K 尾車好客過 93K 日間果啲班次啦
咁又點呢?
係咪可以 cut 咗 93K 朝早啲班次
淨係做夜晚呢?
有人話95M好少客,296C又好多客
我唔知佢地係咪又抽秤,拎唔同時間出泥講啦…
不過都可以肯定,296C轉出世運、行左半程都係得兩個客
而同一時間既98C係差不多坐滿既
我諗絕大部分將軍澳巴士線都唔會有296C咁慘淡 |
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字大只顯得人自大
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