E22系改動(涉及E22A,E22B,E22P)

原帖由 dennislokawai 於 2006-8-23 23:08 發表

唔係好明...
E22B唔會經果頭，
如果E22A縮去坑口都應該經唔到喎...

我既意思係,E22A同E22B都係寶林開,都係右轉欣景路,佳景路,但E22B轉左行山,E22A轉右去坑口
咁同E22A縮去坑口冇乜大分別,但又可以覆蓋到景林
除左怡心園外,其他原有E22A服務範圍都可以覆蓋番

原帖由 gn3509 於 2006-8-23 23:13 發表


我既意思係,E22A同E22B都係寶林開,都係右轉欣景路,佳景路,但E22B轉左行山,E22A轉右去坑口
咁同E22A縮去坑口冇乜大分別,但又可以覆蓋到景林
除左怡心園外,其他原有E22A服務範圍都可以覆蓋番

怡心園入面條街適唔適合大巴調頭？
如果唔係，拉埋怡心園都得

原帖由 JX9097 於 2006-8-23 20:32 發表


但...始終冇信心等...
走尾車而唔知的話,就好大鑊...

N29 朝朝都係咁等。

預早d 囉。

原帖由 dennislokawai 於 2006-8-23 21:39 發表

我自己就幾睇好呢條線，
加埋城記果種進取態度，
我覺得全日係好有機會。

我都覺呢條線有潛質做全日
話哂成個觀塘山撐住

原帖由 JX9097 於 2006-8-23 11:54 PM 發表


我都覺呢條線有潛質做全日
話哂成個觀塘山撐住

我自己都唔係好信有地鐵競爭既地方養得起條E22/E22A，
但沿線無地鐵既觀塘同將軍澳山區就養唔起條E22B囉...

原帖由 dennislokawai 於 2006-8-24 00:00 發表

我自己都唔係好信有地鐵競爭既地方養得起條E22/E22A，
但沿線無地鐵既觀塘同將軍澳山區就養唔起條E22B囉...

搭地鐵要由東至西(路線圖),仲要轉來轉去,梗係搭E22A la。

E22B經咁多地方,應該好客的。

原帖由 dennislokawai 於 2006-8-24 00:00 發表

我自己都唔係好信有地鐵競爭既地方養得起條E22/E22A，
但沿線無地鐵既觀塘同將軍澳山區就養唔起條E22B囉...

地鐵要左轉右轉
而且東涌線咁鬼疏
E22(A)又唔係話特別貴
梗係搭E22(A)啦

原帖由 JX9097 於 2006-8-24 12:06 AM 發表


地鐵要左轉右轉
而且東涌線咁鬼疏
E22(A)又唔係話特別貴
梗係搭E22(A)啦

我只係想帶出一點就係
無地鐵競爭既E22B
一定唔會俾有地鐵競爭既E22(A)為差

P.S. 唔知大家有無留意到原來E22B只晌星期一至五服務？

[ 本帖最後由 dennislokawai 於 2006-8-24 09:24 編輯 ]

原帖由 dennislokawai 於 2006-8-24 09:20 發表

我只係想帶出一點就係
無地鐵競爭既E22B
一定唔會俾有地鐵競爭既E22(A)為差

P.S. 唔知大家有無留意到原來E22B只晌星期一至五服務？

在大時大節的假日，將軍澳西及觀塘山上居民原來是無法有直達機場交通（秀茂坪及四順只有清晨有N26服務），這樣只會令E22B吸引力不高。

似乎城巴今次忽略了往機場乘搭飛機外遊或公幹的需求。

[ 本帖最後由 eric278 於 2006-8-24 09:31 編輯 ]

原帖由 dennislokawai 於 2006-8-24 09:20 發表
P.S. 唔知大家有無留意到原來E22B只晌星期一至五服務？

唉...但願城巴快D加班啦