屯門廠車務消息~(更新左)

為左方便輪椅乘客~
28/8開始
67M
JX4829,JX5383將於8月開始轉做固定字軌~

而家決定2部車人唔轉~

261都會~
不過好似話261自從換Man後,部車已經緊左....

59M

[ 本帖最後由 EH4312 於 2006-8-26 02:16 編輯 ]

出左通告28/8 開始
而家徵詢緊車長意見,要車人一齊梗定梗車唔梗人

以我所知及估計,除左9 車唔係咁好做之外,其他都係差唔多...加上D 車長又對自己本身的掛牌車又情有獨鍾,我估都係梗車梗人多,唔洗煩

[ 本帖最後由 FD_8592 於 2006-8-24 00:43 編輯 ]

原帖由 FD_8592 於 2006-8-24 00:42 發表
出左通告28/8 開始
而家徵詢緊車長意見,要車人一齊梗定梗車唔梗人

以我所知及估計,除左9 車唔係咁好做之外,其他都係差唔多...加上D 車長又對自己本身的掛牌車又情有獨鍾,我估都係梗車梗人多,唔洗煩

如果係梗車梗人呢…
咁會唔會淨係得個2架車輪個2個字軌？
定係直頭係死時間？

*同日重有32M Cut蛇車。

原帖由 EH4312 於 2006-8-23 23:51 發表
為左方便輪椅乘客~
JX4829,JX5383將於8月開始轉做固定字軌~

而家仲未決定人轉唔轉~

唔明，係咪解唔會出走呢？

原帖由 Fun_FC 於 24/8/2006 07:30 發表


唔明，係咪解唔會出走呢？

唔係
只係每月轉字軌時唔會轉佢兩個姐

－　其實最公平應該係金車白車分開輪字軌，人就照每個月
照轉，好似依家沙田廠ｄ城隧線咁．

原帖由 Fun_FC 於 2006-8-24 07:30 發表


唔明，係咪解唔會出走呢？

梗字軌o既話，架車從今以後每日「返工」o既時間都會一樣。
除非時間表有大改，否則每邊開車o既時間都會差唔多。

用 le 招o既話，要揀坐金車o既人/有需要坐金車o既人就可以預時間去坐車。

原帖由 FD_8592 於 2006-8-24 00:42 發表
出左通告28/8 開始
而家徵詢緊車長意見,要車人一齊梗定梗車唔梗人

以我所知及估計,除左9 車唔係咁好做之外,其他都係差唔多...加上D 車長又對自己本身的掛牌車又情有獨鍾,我估都係梗車梗人多,唔洗煩

無錯
尋日睇,4比0....
係won....咁樣搞,仲要5車同7車對調..

[ 本帖最後由 EH4312 於 2006-8-24 12:55 編輯 ]

原帖由 ATE24 於 2006-8-24 11:32 發表

梗字軌o既話，架車從今以後每日「返工」o既時間都會一樣。
除非時間表有大改，否則每邊開車o既時間都會差唔多。

用 le 招o既話，要揀坐金車o既人/有需要坐金車o既人就可以預時間去坐車。

我認為如果加多個「低地台巴士開出時間表」會更好

原帖由 Wright---AVW16 於 2006-8-24 17:02 發表

我認為如果加多個「低地台巴士開出時間表」會更好

到時如果調配唔到低地台車行有關字軌的話又會比人投訴了．．．