86A, 87B調整班次消息...(又再加80加密班次消息)

原帖由 asvho 於 2006-8-28 15:27 發表

會唔會今日何師傅咁岩係替 9279？

已經連續兩日都係佢,都係9279,
如果替得咁出神入化我俾個皇帝佢做lor~~

原帖由 asvho 於 2006-8-28 15:27 發表
咦，我聽 D 81M 司機話珍姐去左同黃師傅一齊做 81M 1 車替字軌既
點解變左 87B 架？

我都相信起碼有一段時間係既,
但係88K全冷左,做得兩個字軌四個人,何來咁多人俾佢地替呢?
88K全冷之後對替字軌可以話係"名存實亡",
阮師傅好彩,爭左咁耐終於恨嬴左個81M一車位,
爭唔嬴既咪唯有得閒"分"下佢個位囉,
琴日見珍姐做早更87B-30,咁黃師傅又係早更(今日81M-1),
冇理由一對替字軌一齊做早更,仲要一個唔係替自己負責既字軌卦??

「慢全」哥前排發生左D不太愉快既「事故」,
可能係因為咁而走既,不過佢做邊個位我唔敢講,
正字軌蛇車我都見過佢做,
算啦,走左唔好返黎就得喇...

頭先見87B好似唔太好景,
4822個李師傅用成18分鐘先兜完顯徑,仲耐過80,
如果日日都係咁,恐怕架S3有日被迫復活~~

「慢全」哥...>>呢個名改得真係好

原帖由 petcity 於 2006-8-28 21:42 發表

咦，對上一次坐「慢全」，都係81M，佢最經典係，車公廟入秦石
如果架車唔係有81M牌，你會乆為架車係訓練車

另外，之481M替字軌係替81M，86B同88K？早排見過黃師傅渣
86C喎，如果珍姐掛87B，咁徐師傅去左邊？不過早一兩星期見佢r
渣FV7886，個日咁橋GL258替返FV7886，莫非佢上1車替字軌？

講起呢個彎，81M 某兩個渣左冷氣車一段長時間既 7 叔都係入到成部
訓練車咁，而且其中一個手車就黎拍得住「慢全」

早幾日見過替字軌黃師傅渣 86B 金車，真係 R 晒頭
呢組替字軌除左 81M 1 車之外究竟仲要替乜？

早排 87B 有幾部正字軌冷氣日日出熱狗代，差唔多日日都係周老師傅同徐師傅渣
可能果日咁岩有其他熱狗代 GL258 搞到有錯覺姐

原帖由 ME1_CZ6686 於 2006-8-28 19:13 發表

已經連續兩日都係佢,都係9279,
如果替得咁出神入化我俾個皇帝佢做lor~~

阮師傅好彩,爭左咁耐終於恨嬴左個81M一車位,
爭唔嬴既咪唯有得閒"分"下佢個位囉,
琴日見珍姐做早更87B-30,咁黃師傅又係早更(今日81M-1),
冇理由一對替字軌一齊做早更,仲要一個唔係替自己負責既字軌卦??

琴日未 cut 車，仲渣緊 9279 都正常，今日可能就係返替字軌替 9279
邊個渣咩位真係要睇多幾日先知喇，但願李師傅唔駛做或者做替字軌喇

如果唔係咁岩梁師傅已經遲左幾年上牌冷氣車既話就係阮師傅上 1559 架喇
到時真係唔知好彩定好笑囉

原帖由 asvho 於 2006-8-28 23:12 發表
講起呢個彎，81M 某兩個渣左冷氣車一段長時間既 7 叔都係入到成部
訓練車咁，而且其中一個手車就黎拍得住「慢全」

早幾日見過替字軌黃師傅渣 86B 金車，真係 R 晒頭
呢組替字軌除左 81M 1 車之外究竟仲要替 ...

今日仲係何師傅做S2,
反而S1係羅師傅黎,
其實都唔使多講,
都係S3李師傅未知去向,
而其餘各人位置不變~

果個替字軌以前係負責88K-1,2,86B-1同81M-1
cut完88K-2車又將1車全冷,
得番兩個字軌,
冇工開果陣咪等order囉~

不過佢會唔會加左柯打我就唔敢講,
但係86B冷馬本身都有替字軌,
照計唔會搵多組替字軌爭飯食~

另外,今日余師姐又做87B-1,
即管睇下夜更咩人,
同埋FV7886替HU7874~

[16:45更新]
88M亦已換新乳豬紙,
唔使驚,唔會cut車,
只係9月5日起加停獅隧口,
報告完畢

[ 本帖最後由 ME1_CZ6686 於 2006-8-29 16:46 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2006-8-29 22:18 發表

頭先見87B-1車係由一個生面口師傅渣
似昔日麥師傅拍檔，唔記得叫咩名，好似叫XX輝喇

昔日麥師傅的拍檔有點不幸，81M減車後轉往82M替休字軌，馬鐵通車後82M
只得一條熱字軌，於是轉往73A替休字軌。

據聞81C,86A,87B,87D,87K各減一架車

原帖由 sa 於 2006-8-29 22:41 發表
據聞81C,86A,87B,87D,87K各減一架車

據聞87D CUT左一部特別車, 有可能係JA1119....
消息指, 之後87D仲會慢慢執..而家係一個開始...

原帖由 hkbw 於 2006-8-29 23:06 發表


據聞87D CUT左一部特別車, 有可能係JA1119....
消息指, 之後87D仲會慢慢執..而家係一個開始...

但有人話係HX ATR

原帖由 sa 於 2006-8-29 23:35 發表


但有人話係HX ATR

果D消息,聽下可以,但不可盡信~
不過我近排就密密開口中,話cut車既cut車,
話甩牌既甩牌,連之前係咁易"咒"左一句80要再執過個時間表,
都不幸開口中,玩死,真係"80三戲小弟",
兩次都係剛剛熟個班次就改...

不過今次算係好消息啦,
80唔係cut車,而係加密班次,
加密時段係平日(包括星期六)朝早只限美林開出方向...

原本
平日/星期六
美林
0554-0945 7-8
0945-1547 10-12/星期六6-12
9月4日起改為
平日/星期六
0554-0955 5-8
0955-1547 10-12/星期六6-12

其餘所有時段,包括假日,仲有80P都不變...

咁今次所謂加密到底有乜作為呢?
再加蛇就難D喇,會唔會加柯打我就唔太肯定,雖然都唔似係架喇~
但我個人估計就可能係80P尾車0900開出之後太早,
而80美林果邊0852之後果班開入去顯徑太遲,
加密應該起碼有呢段時間份,
如果成個朝早計呢,就其實都係勉強OK,
不論80P也好80也好,所以朝早再加密其實不為過~

不過,如果係我上面講只係密果度就叫"加密",
咁對於果D成架蛇車,成架正字軌冇左既線好唔公平囉...
(純粹講下,反正都知係一貫做法~~)

唔好意思,
個雪球越滾越大,變左沙廠消息專區,
人地話荔廠大地震,
點知沙廠震左先......