港島37B,90,N90,M590等臨時改經波斯富街
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789 可以名正言順輔助 8P 
不過堅拿道個站就無 789 搭 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 JX9097 於 2006-8-26 16:56 發表
波斯富街...似乎會成為樽頸位
個人覺得最大問題係軒尼詩道東行...
因為到時隧巴要左轉馬獅道等燈
加上南區巴士線要等燈右轉波斯富街
尤其軒尼詩道得兩條行車線, 若然等燈等耐左, 後面就有排"排長龍"0架喇... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 nwfb1601 於 2006-8-26 18:53 發表
仲有今次仲令到 1 仔「時光倒流」返去 531 之前
灣仔0個段0既東行路線...
1號線本身已經行灣仔道，531改路前都係行灣仔道的，
經皇后大道東的是5A。 |
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原帖由 JX9097 於 2006-8-26 16:56 發表
波斯富街...似乎會成為樽頸位
觀察所得，樽頸位反而是隧巴線行走的馬師道，波斯富街的
南區線反而並非想像中那麼多車。 |
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唔知有冇關係呢~~
噚日6 點幾坐101 去九龍~~
去到軒尼詩道近分域街塞車~~
跟住去到菲林明道又塞~~
之後o係灣仔道入面又塞~~ |
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原帖由 fuwing 於 2006-8-27 16:26 發表
唔知有冇關係呢~~
噚日6 點幾坐101 去九龍~~
去到軒尼詩道近分域街塞車~~
跟住去到菲林明道又塞~~
之後o係灣仔道入面又塞~~
灣仔本身成日塞車，龍頭多在灣仔道，D巴士埋站，塞住條路，D車就排出菲林明道，再到軒尼詩道 |
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