大家覺唔覺kmb現在好多好後生既新司機?

好似專係請後生車長咁
唔知係咪想慳人工???

可能難揾工做,巴士司機人工都多過做寫字樓(如得到獎金的話)
我相信這批後生車長好多都有 f5程度

不過現在d司機好似都係得個9千一萬左
右only

係喎，我都覺得九巴好似真係請o左好多後生o既車長，有o的仲幾靚仔添。<br />
不過，初出茅廬，月薪$9000-10,000，都算幾唔錯囉！！<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> 　<br />
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不過前途方面，唔知大家點睇呢？我覺得渣巴士，好似冇乜前途咁，日日做一樣o既o野，就算新職加薪，都係渣巴士。

做司機留在公司咪繼續做司機囉...無乜可能轉到工種的﹗

現時新入職司機係唔係合約員工，無雙糧花紅？
既是合約員工，有無加薪及升職的空間？

原帖由 choikatinno 於 2006-9-3 02:11 發表
係喎，我都覺得九巴好似真係請o左好多後生o既車長，有o的仲幾靚仔添。<br />
不過，初出茅廬，月薪$9000-10,000，都算幾唔錯囉！！

唔會係初出茅廬下化
我估都捱過幾年苦, 先轉做渣巴士

原帖由 barking 於 2006-9-3 09:23 發表


唔會係初出茅廬下化
我估都捱過幾年苦, 先轉做渣巴士

有D可能都係渣開車搵食就真

有番一定年資o既車長間唔中會有機會俾佢轉做監察組/過沙田廠做教車師傅（最少都要有番十餘年年資）。

做監察組首要條件係英文有番一定水平，做教車師傅就要你o的底比較乾淨同埋要求年資更高。

有無得申請我唔清楚，不過周不時會有人向o的有番咁上下年資o既車長埋手問佢o地有無興趣轉職教車。