Ktt跪低左o係羅湖?!

據悉
今晚於1806開紅磡o既T820次往廣州東o既直通車
o係羅湖跪低左
原因不明
聽講架Ktt o係羅湖清左客
至於1915的T822次就要去到大約2020先至o係紅磡站開出

Ktt看來真係唔掂了
一年365日年終無休

X2000壞左
都可以搵架準高速代替
因為大陸有後備車
Ktt就無喇

九鐵有咩對策呢?
各版友又有咩意見呢?
歡迎討論

[ 本帖最後由 kkt 於 2006-9-7 20:38 編輯 ]

都無乜辦法
唯有睇下廣深仲有無得班多抽車落紅磡

除非........
問廣深鐵路借準高速列車(不包餐車), 但可以利用 ktt 乘務員在車上服務.......

或者
九鐵買新車專是行走廣九直通車.......

原帖由 Andy_Chan 於 2006-9-7 22:30 發表
除非........
問廣深鐵路借準高速列車(不包餐車), 但可以利用 ktt 乘務員在車上服務.......

或者
九鐵買新車專是行走廣九直通車.......

其實問廣深租車係可行wo
不過我覺得Ktt o既乘務員唔應該o係準高速度做野
因為始終都係要training過先可以攪o個部車o既

我有反建議:
既然係租
就租準高速架車,租埋架車o既司機、乘務員同埋機電工人
九鐵比$$就得喇

原帖由 kkt 於 2006-9-7 22:38 發表



其實問廣深租車係可行wo
不過我覺得Ktt o既乘務員唔應該o係準高速度做野
因為始終都係要training過先可以攪o個部車o既

我有反建議:
既然係租
就租準高速架車,租埋架車o既司機、乘務員同埋機電工人
九鐵比$$就得喇

這樣o米簡接令 ktt 司機, 工程人員和乘務員無工開.........
我亦有個反建議, 可以用返 ktt 乘務員, 但要接受廣深鐵路 training......

原帖由 Andy_Chan 於 2006-9-8 15:38 發表



這樣o米簡接令 ktt 司機, 工程人員和乘務員無工開.........
我亦有個反建議, 可以用返 ktt 乘務員, 但要接受廣深鐵路 training......

我覺得唔係話training就training架
九鐵行緊ISO
所有o既training都要符合ISO o既要求
而且借佢架車用
但用Ktt o既staff 運作
一陣間廣深鐵路局話你整爛佢架車
到時都唔知點計

我覺得長遠計
可以考慮一段時期有若干日數 (例如每個月1-2天,當然時間o既長短視乎需要而定)
所有Ktt o既班次
搵大陸車代替
租車費用由九鐵比啦當然
等架Ktt有一個時間全架車維修及保養
呢個程序可以預早計劃定
同埋出定通告比乘客知道
相信咁係可取o既

長遠計,多買一架新o既locomotive
睇來係必須的了
當然要視乎成本,即係$$ o既問題了

P.S.
o個日o係羅湖跪低o既Ktt
聽講係因為架機車發生brake jam
俗稱 "拿轆"
所以決定在羅湖清客

原帖由 kkt 於 2006-9-8 21:41 發表


o個日o係羅湖跪低o既Ktt
聽講係因為架機車發生brake jam
俗稱 "拿轆"
所以決定在羅湖清客

冇錯
仲要條橋都未過到...搞到成個羅湖亂晒,破晒紀錄...
最後o係1號月台搵左架水車上黎俾班直客仔過車,成抽直車客谷埋車頭過車,場面震撼~~~而4號月台亦從未如此繁忙~~~可以講o既係咁多~

ps.ktt今日已正常運作

原帖由 kevho 於 9/9/2006 02:58 發表

冇錯
仲要條橋都未過到...搞到成個羅湖亂晒,破晒紀錄...
最後o係1號月台搵左架水車上黎俾班直客仔過車,成抽直車客谷埋車頭過車,場面震撼~~~而4號月台亦從未如此繁忙~~~可以講o既係咁多~

ps.ktt今日已正 ...

愚問：甚麼叫『水車』??

原帖由 GD1570 於 2006-9-9 07:46 發表


愚問：甚麼叫『水車』??

我估係上水車既意思.

原帖由 kkt 於 2006-9-8 21:41 發表
我覺得長遠計
可以考慮一段時期有若干日數 (例如每個月1-2天,當然時間o既長短視乎需要而定)
所有Ktt o既班次
搵大陸車代替
租車費用由九鐵比啦當然
等架Ktt有一個時間全架車維修及保養
呢個程序可以預早計劃定
同埋出定通告比乘客知道
相信咁係可取o既

長遠計,多買一架新o既locomotive
睇來係必須的了
當然要視乎成本,即係$$ o既問題了

我覺得不如將ktt一開二會比較化算D
雖然要搞一大輪
但係某程度上保證到有車用