以全冷線黎講...72X 呢條經旺角區 o既路線派車都算舊 ,唔知有無邊條九巴冷全冷/半冷線仲舊過 72X?


[ 本帖最後由 2304 於 2006-9-8 19:29 編輯 ] |
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原帖由 sq285 於 2006-9-8 19:54 發表
當然33A會舊過72X
仲有203呢?十幾年車齡
33A 冷馬全線歐二偈 AV,72X 仲有好幾架 3+2 同埋 TD 偈的 3AV,
似乎 72X 用車比 33A 更舊。
不過人地講緊全冷線,33A 仲係冷熱混合。 |
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教導子女遠離益童
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203 用三菱 |
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原帖由 s3n354 於 2006-9-8 21:19 發表
203 用三菱
如果 203 計
208 都應該算 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2006-9-8 21:34 發表
如果 203 計
208 都應該算
208只經旺角邊皮,咁都計埋...? |
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原帖由 virus 於 2006-9-8 23:13 發表
其實自尖東站開通後,
72X有時的每車平均乘客量比起271還要高,
可惜九巴對於這條路線的「動作」並不積極。
271點會差得咁緊要呀,晚上非繁時段頂閘飛站情況雖然係少左d,但係油麻地
就算上到車依然要企的情況仍然係非常嚴重,一個唔肯企係巴士的我,今時
今日仍然未能係油麻地上到架271返大埔。
72X就真係好少見到有人要企,不過就真係空位唔多lor |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 virus 於 2006-9-8 23:13 發表
其實自尖東站開通後,
72X有時的每車平均乘客量比起271還要高,
可惜九巴對於這條路線的「動作」並不積極。
最重要係班次問題
特別係周六周日繁忙時間,班次脫班問題都幾嚴重下 ... |
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要講舊的話,66x都舊過72x喇怪....
不過,舊就唔一定好的..
唔通下下派新車就叫好咩... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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