1989-1993年九巴路線發展計劃

原帖由 dennislokawai 於 2006-9-11 00:40 發表

31區係指邊度？
嘜當年已規劃左尚德/將南？
我此終覺得條99A似今日既15號綠小多d..

應該唔係尚德/將南,因為0個時仲係一個海

果時坑口都係啱啱規劃
照計九記/運吉唔會有咁長遠既眼光
諗定一條由海上去山上既路線

原帖由 chan6723 於 2006-9-10 13:38 發表


12C = 212
查 1990 年通用地圖，3M 當年只係由慈雲山開往鑽石山地鐵站，
即係最後 22M 冇開，由 3M 延長取代。

其實 22M 的建議卻變成了馬亞木在彩雲區的專線小巴線王16, 16A及16B。

另外補充以下各項：
1. 69X原建議（天瑞－－深水碼頭）是在公共交通協調政策未取消前計劃的。
2. 當時還建議以下新線：
市區：
- 19B 茶果嶺發展區(即麗港城)－觀塘碼頭／觀塘市中心（確實地點忘記了）
即今日專線小巴23B, 23M
- 19X 茶果嶺發展區－旺角火車站
即今日九巴219X，但去了尖沙咀

[ 本帖最後由 eric278 於 2006-9-11 11:52 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2006-9-11 11:44 發表

其實 22M 的建議卻變成了馬亞木在彩雲區的專線小巴線王16, 16A及16B。

另外補充以下各項：
1. 69X原建議（天瑞－－深水碼頭）是在公共交通協調政策未取消前計劃的。
2. 當時還建議以下新線：
市區：
- 19B 茶果嶺發展區(即麗港城)－觀塘碼頭／觀塘市中心（確實地點忘記了）
即今日專線小巴23B, 23M
- 19X 茶果嶺發展區－旺角火車站
即今日九巴219X，但去了尖沙咀

19B 唔係一開始九記開219M先嗎? 係219M 做唔住先開成綠小23B, 23M

原帖由 Crotone 於 2006-9-11 12:40 發表

19B 唔係一開始九記開219M先嗎? 係219M 做唔住先開成綠小23B, 23M

專線小巴23B於1986年投入服務，開辦日子比起219M還要早。
而專線小巴23M則於1995年投入服務。

219M於1994年12月12日取消，同日起219X改為每天全日服務。

原帖由 chan6723 於 2006-9-10 13:46 發表


4K 同而家 203 好似差好遠喎

71X 去紅磡碼頭，我以為係行大老山隧道同土瓜灣…
即係呢條線係經獅子山隧道，尖沙咀，之後好似而家 269B 咁
入紅磡碼頭？

你都可以用203 晨早特別車來形容嘅...
不過都係203 開咗線之後N 年至有特別車由澤安邨開出...

係1987-1991年路線發展計劃入面(1986年提出)，有提及過幾條69系路線：
69 - 上水經大埔至沙田，經吐露港公路
69B - 天平至華明
69C - 天水圍至大窩口地鐵站
69D - 天水圍至深水埗碼頭
69X - 上水至佐敦道碼頭，經吐露港公路

仲有69A　大埔－天平．

69A同69B都係同70取消有關，但最終無開．
70去到今時今日仲健在，條綠小28K又係呢
個原因出現，但係70去到今時今日仲係取消
唔到．

之後69A變左淋把做73B，69C變左淋把做73C
，但最後都係無開．．．

6G......

仲有2G（2B），唯一一次分線用到G．當然牌布無牌
開線會用另一淋把．．．

114E = 603?? 仲要去到中環

143正係呢條線我0係B3版話plan過的前身．．．

[ 本帖最後由 3asv6 於 2006-9-12 01:17 編輯 ]

44A – 長安至藍田地鐵站
(後來開辦41B,42C)

41B都無開？都算開過？

[ 本帖最後由 3asv6 於 2006-9-12 01:16 編輯 ]