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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) [轉載]輕鐵761將會9月17日取消?!
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[轉載]輕鐵761將會9月17日取消?!

[複製鏈接]
ATR101 發表於 2006-9-12 14:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 3238 於 2006-9-10 23:11 發表
問題係天恆和俊宏軒居民習慣在天恆站搭761出元朗,
雖然同區有K73,
但是要佢地轉車去大棠道站附近一定唔制。
其實要重組就應該重組614/P和615/P,
名為聯合班次,實則一個字:「亂」。

有時614/614P真係好亂,
以兆康站o黎講,
一時兩邊都要等好耐,
一時就兩邊同時有車到
搞到d人都唔知去邊面等車比較快
3238 發表於 2006-9-12 16:53 | 顯示全部樓層

回覆 #8 joelty 的帖子

我覺得多數居民轉用西鐵往屯門,
感覺快左,所以容易接受。
不過往元朗轉的都係輕鐵.......
3AD60 發表於 2006-9-13 00:42 | 顯示全部樓層
原帖由 waman 於 2006-9-12 12:46 發表

計我話,不如稍為修改鐵巴K73行車路線:
大馬路轉入擊壤路及安寧路後,行哂成條安寧路後右轉谷亭街
跟住左轉出番大馬路然後左轉安樂路返回原來路線。


若果鐵巴K73路線咁改的話倒不如
行返以前鐵巴A71路線咁行全條
元朗(大馬路)算數,始終谷亭街果面
轉出元朗(大馬路)等燈位都有排等,
兼且谷亭街果面仲經常有小巴及的士
阻路.
tse0856 發表於 2006-9-13 12:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 3AD60 於 2006-9-13 00:42 發表


若果鐵巴K73路線咁改的話倒不如
行返以前鐵巴A71路線咁行全條
元朗(大馬路)算數,始終谷亭街果面
轉出元朗(大馬路)等燈位都有排等,
兼且谷亭街果面仲經常有小巴及的士
阻路.

果度好似有長度限制,巴士好似轉唔倒
tinshuiwainorth 發表於 2006-9-13 21:41 | 顯示全部樓層
有消息指出 :
十一月份輕鐵公司會強行實施有關計劃 ( 取消 761 全日以 761P 代替 )
ahbong 發表於 2006-9-14 00:15 | 顯示全部樓層
原帖由 tinshuiwainorth 於 2006-9-13 21:41 發表
有消息指出 :
十一月份輕鐵公司會強行實施有關計劃 ( 取消 761 全日以 761P 代替 )


很好
若果不強行實施
只怕任何改動都不可能實行
(除了減價及開新線)
ATR50 發表於 2006-9-14 18:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 ahbong 於 2006-9-14 00:15 發表


很好
若果不強行實施
只怕任何改動都不可能實行
(除了減價及開新線)

開新線更加冇可能
因為輕鐵得119部車(已經叫嚴重不足)
開新線要更多列車
.........
hksf 發表於 2006-9-14 23:08 | 顯示全部樓層
原帖由 ATR50 於 2006-9-14 18:26 發表

開新線更加冇可能
因為輕鐵得119部車(已經叫嚴重不足)
開新線要更多列車


取消雙卡編制
(12xx 拖卡除外)
要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
tinshuiwainorth 發表於 2006-9-23 20:35 | 顯示全部樓層
聽天水圍議員講 , 輕鐵公司現在討論是否強行於十一月 / 十二月 " 取消 761 ( 全日以 761P 代替 )

K74 要改行車路線 , 相信好難 !!
天瑞議員 " 一定同 KCRC 死過 !! "
dongfeng 發表於 2006-9-24 12:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATR50 於 2006-9-14 18:26 發表

開新線更加冇可能
因為輕鐵得119部車(已經叫嚴重不足)
開新線要更多列車

不如將1201-1210的拖卡改裝為有正式駕駛室的列車,可以獨立行走載客。既可解決列車荒,又可節省購買新車費用,一舉兩得。
에이핑크 대박!
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