1:69X 3 個月前將3 架正字軌轉做3 條蛇...而家69X 由原6 蛇14 正轉為9 蛇11 正
(而家非繁時拍得住63X,正字軌仲少過冇乜人搭的63x,楊生...你係得既!!)
2:268C 據友人透露將之前加密班次係因為2 架蛇轉為2 架正
3: 258D 據友人證實明天(11/9) 屯廠加1 蛇
4 59S 5:15 a.m的班次將會改由60x 21車負責(8/9 已經開始),出左旺角之後私去佐敦
[ 本帖最後由 FD_8592 於 2006-9-11 20:48 編輯 ] |
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原帖由 FD_8592 於 2006-9-10 23:00 發表
1:69X 3 個月前將3 架正字軌轉做3 條蛇...而家69X 由原6 蛇14 正轉為9 蛇11 正
(而家仲衰過63X)
2:268C 據友人透露將2 架蛇轉為2 架正
3: 258D 據友人證實明天(11/9) 屯廠加1 蛇
4 59S 5:15 a.m的班次將會改由 ...
60X d 司機開始要操59S了~
唔知遲d會唔會改埋其餘2架呢~ |
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真實身份,無需說明!
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原帖由 EH4312 於 2006-9-10 23:17 發表
60X d 司機開始要操59S了~
唔知遲d會唔會改埋其餘2架呢~
咁攪法,隨時荔廠果兩架車可能俾屯廠做都似 |
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Uh jjuh myun (左右為難)
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原帖由 EH4312 於 2006-9-10 23:17 發表
60X d 司機開始要操59S了~
唔知遲d會唔會改埋其餘2架呢~
總算叫做善用少少資源
好過叫佢吉出去佐敦開工
咦
咁兩個月後咪有AVW...?
P.S.
是月C60X - 21印象中係金車 
3ASV143 KC2845
原帖由 CK4013 於 2006-9-10 23:28 發表
咁攪法,隨時荔廠果兩架車可能俾屯廠做都似
咁59A西九龍中心頭車點算?
[ 本帖最後由 60M 於 2006-9-10 23:41 編輯 ] |
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原帖由 KFC 於 2006-9-11 00:43 發表
現在60xu車廠有車私去佐敹
開工架咩
味60X-21車lor. |
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真實身份,無需說明!
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原帖由 KFC 於 2006-9-11 00:43 發表
現在60xu車廠有車私去佐敹
開工架咩
有..8/9前的21 車就係要上晝私出佐敦,夜晚係佐敦私番屯門收工
而家就改為21 車上晝order59s 之後係旺角私出佐敦,夜晚係佐敦私番屯門收工
但而家仲未改的就係荔廠2 部車每晚都係要私出荔廠收工
p.s:如果九記要堅持咁樣加order 而減少私牌的路程...我諗60x order N260,63x order N269 將會出現
p.s 2: 63x 而家仲係元朗/荔廠字軌係對站私牌收工
[ 本帖最後由 FD_8592 於 2006-9-11 20:45 編輯 ] |
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原帖由 60M 於 2006-9-10 23:33 發表
總算叫做善用少少資源
好過叫佢吉出去佐敦開工
咦
咁兩個月後咪有AVW...?
P.S.
是月C60X - 21印象中係金車 
3ASV143 KC2845
咁59A西九龍中心頭車點算?
59A 西九龍中心頭車依然都係由59S 頭2 班車負責 |
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原帖由 FD_8592 於 2006-9-11 20:43 發表
有..8/9前的21 車就係要上晝私出佐敦,夜晚係佐敦私番屯門收工
而家就改為21 車上晝order59s 之後係旺角私出佐敦,夜晚係佐敦私番屯門收工
但而家仲未改的就係荔廠2 部車每晚都係要私出荔廠收工
p.s:如果九記要堅持咁樣加order 而減少私牌的路程...我諗60x order N260,63x order N269 將會出現
p.s 2: 63x 而家仲係元朗/荔廠字軌係對站私牌收工
而家仲有無荔廠的N260要ORDER 59X 收工? |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2006-9-11 21:02 發表
而家仲有無荔廠的N260要ORDER 59X 收工?
ORDER N260 的好似唔係荔廠車...但而家唔多覺有呢班車 |
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