[建議]270和273B路線重組方案

273B線因清河村尚未入伙便開辦, 引致此線終日吉車遊街的情況, 巴士到清河村總站後又不載客往太平村總站停泊,
未能惠及前往北區醫院的乘客, 使用11米雙層巴士相當浪費資源. 而270線因極少乘客是會坐足全程, 為了善用資源,
建議將270和273B路線重組, 分拆270線和延長及重組273B路線.
273B線兩邊總站改為天平<--->太平, 此舉能方便北區醫院之乘客能夠乘車直接前往上水區內部份屋村,
無須步行前往上水火車站轉車前往, 免除步行之苦. 而270線則改為翠麗花園<-->上水火車站(循環線),
並途經新豐路, 擴大服務範圍.

270 翠麗花園<-->上水火車站(循環線)

翠麗花園開 :
每日 : 0540 - 0040

班次 : 5-10分鐘一班

收費 :
全程收費 : $3.0

路線 :
鳳南路>天平路>馬會道>寶石湖路>寶運路>新豐路>龍琛路>龍運街>新運路>龍琛路>天平路>鳳南路>翠麗花園巴士總站.

派車 : 4架單層空調巴士(AA/AM)


273B  天平<--->太平

天平開 :
每日 :
0530 - 0030

太平開 :
每日 :
0530 - 0030
班次 : 5-10分鐘一班

收費 :
全程收費 : $3.0

路線 :
天平開 :
天平路>龍琛路>龍運街>新運路>龍琛路>龍運街>新運路>掃管埔路>百和路>清曉路>保健路>保平路>太平巴士總站.

太平開 :
保平路>保健路>清曉路>百和路>掃管埔路>新運路>龍琛路>天平路>天平巴士總站.

派車 : 2架低地台AA + 5架ADS(U廠可以向K廠以AL/AD換ADS)

歡迎意見及討論

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2006-9-16 15:51 編輯 ]

新 273B 同 270 駛唔駛用咁多車呀 ..
270 基本用 3 架車都夠 ..
而 273B 唔駛出動到五架 ADS 下話 .. = =

270咁行會大大加長行車時間喎
朝早寶石湖路同新豐路都好多車
況且平時有好多人搭車出龍豐個邊
改o左路線分分鐘連個班客都無埋