93A, 93K, 98A 加冷消息

原帖由 KFC 於 2006-9-30 21:48 發表
請問13X架7574係唔係日頭先ORDER93A
係唔係晚上8點後返返13X??

FZ7574全日柯打93A ..

原帖由 FF1819 於 2006-9-30 21:53 發表


FZ7574全日柯打93A ..

不過好似行到9點到就收車

原帖由 kenny_hou 於 2006-10-1 02:50 發表


不過好似行到9點到就收車

以前93A都係有架車行到九點就收嫁啦

原帖由 5074 於 2006-9-28 22:29 發表

唔掛3AV可以掛乜？
歐三躉

K廠咁岩三架：KV7059，KX910，KX1948
橫掂有兩架641完全無得點發圍。

朝早頂閘死，都好話返學攪到人地遲到
俾人媽叉死啦:lol

妄想完畢:lol

沙廠近來甩左咁多歐二 2+2 3AV, 同佢交換幾架就得,
橫掂呢期沙廠食開 3+2 車, 唔爭在食多幾架

歐二 2+2 3AV方便用來柯打 13X , 歐三躉應該掛 93K
換 3ASV 去 641 !

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-1 09:36 發表

以前93A都係有架車行到九點就收嫁啦

係有2架熱狗字軌早收
由C93K-33(?) order 3轉
即係2130開始只有5部車行93A

原帖由 kingprowm 於 2006-10-1 10:10 發表


沙廠近來甩左咁多歐二 2+2 3AV, 同佢交換幾架就得,
橫掂呢期沙廠食開 3+2 車, 唔爭在食多幾架

歐二 2+2 3AV方便用來柯打 13X , 歐三躉應該掛 93K
換 3ASV 去 641 !

如果641可以轉 3asv 的話, 一早轉o左喇 !

原帖由 kingprowm 於 2006-10-1 10:10 發表


沙廠近來甩左咁多歐二 2+2 3AV, 同佢交換幾架就得,
橫掂呢期沙廠食開 3+2 車, 唔爭在食多幾架

歐二 2+2 3AV方便用來柯打 13X , 歐三躉應該掛 93K
換 3ASV 去 641 !

當然  歐三躉掛 93K 係好事
不過 其實有個仲方便既方法
就係直接將 13X 正字軌全冷

相信如果 13X 正字軌全冷
就唔洗呢個咁無聊既柯打

原帖由 kingprowm 於 2006-10-1 10:10 發表


沙廠近來甩左咁多歐二 2+2 3AV, 同佢交換幾架就得,
橫掂呢期沙廠食開 3+2 車, 唔爭在食多幾架

歐二 2+2 3AV方便用來柯打 13X , 歐三躉應該掛 93K
換 3ASV 去 641 !

再食多幾架老野第日就大把新車, 肯定有人唔"鋸"

d 3AV 另有用途, 唔駛諗

原帖由 GK9636 於 2006-10-1 16:04 發表
d 3AV 另有用途, 唔駛諗

唔知有乜特別任務呢

10月 :
93A 柯打 13X : GC629 (粗口忠操刀)
13X 柯打 93A : FZ7602

差 GB8218 未返 93A ...

[ 本帖最後由 FF1819 於 2006-10-3 20:02 編輯 ]