103‧經樂富 + 試新位相

秋涼天去唔到維園出邊影相，試吓嚟呢度：

就算放到隻字咁大
都未必吸引到人搭,
除非架車去埋九龍塘地鐵站啦.

原帖由 king 於 2006-9-24 01:10 發表
就算放到隻字咁大
都未必吸引到人搭,
除非架車去埋九龍塘地鐵站啦.

如果經九龍塘地鐵站就會好兜

經樂富都唔係吸引地鐵客，真係樂富人坐0架
況而有好人都問經唔經樂富

原帖由 nwfb23 於 2006-9-24 01:16 發表
經樂富都唔係吸引地鐵客，真係樂富人坐0架
況而有好人都問經唔經樂富

沒錯，103線在樂富、竹園和窩打老道一帶都有
一班捧場客，而經聯福道也吸納了一些浸大和李
惠利的學生客；如果經九龍塘地鐵站，我反而覺
得會趕客。

原帖由 ML29 於 2006-9-24 02:18 發表

沒錯，103線在樂富、竹園和窩打老道一帶都有
一班捧場客，而經聯福道也吸納了一些浸大和李
惠利的學生客；如果經九龍塘地鐵站，我反而覺
得會趕客。

103 經禧福道同李惠利係快過3C,7號經九龍塘好多架
當然唔改好過改

原帖由 HV7025 於 24/9/2006 02:06 PM 發表

103 經禧福道同李惠利係快過3C,7號經九龍塘好多架
當然唔改好過改

不是吧？每次103(九/城都係)要在窩打老道轉禧福道的空綠燈前停燈，如果有3C及7經過的話，則十次有九次會在聯福道/聯合道的燈位眼巴巴地睇住3C及7經過的。

原帖由 sad 於 2006-9-24 16:36 發表


不是吧？每次103(九/城都係)要在窩打老道轉禧福道的空綠燈前停燈，如果有3C及7經過的話，則十次有九次會在聯福道/聯合道的燈位眼巴巴地睇住3C及7經過的。

之前試過禧福道封閉, 103都改經九龍塘
果陣我坐過幾次改路版既103
真係覺得慢好多


窩打老道轉禧福道唔駛等太耐既, 反而3C,7號由歌和老街轉番出窩打老道就隨時要等好耐

原帖由 HV7025 於 24/9/2006 04:52 PM 發表

之前試過禧福道封閉, 103都改經九龍塘
果陣我坐過幾次改路版既103
真係覺得慢好多


窩打老道轉禧福道唔駛等太耐既, 反而3C,7號由歌和老街轉番出窩打老道就隨時要等好耐

你可以不相信一個每星期放工繁忙時間起碼坐3至4次103番樂富的傻佬(即係我 )的人的經驗的~~

原帖由 HV7025 於 2006-9-24 16:52 發表

之前試過禧福道封閉, 103都改經九龍塘
果陣我坐過幾次改路版既103
真係覺得慢好多


窩打老道轉禧福道唔駛等太耐既, 反而3C,7號由歌和老街轉番出窩打老道就隨時要等好耐

只不過係103班師兄唔熟路，尤其是歌和老街個路口

如果日日行，可能會快0的，事實上轉禧褔道唔太耐，但加埋上兩段斜路同聯合道燈位就好耐