原創舊照14-BL7-K@32M

1996年9月11日，象山，BL7 CZ 9906 K，
32M P車。

[ 本帖最後由 ef8860@40 於 2006-9-26 02:43 編輯 ]

多謝樓主分享！
記得十年前小弟還石圍角讀小學，
某日返學和放學都坐中這款大樓梯BL(可能就係BL7)，
但當時32M常見用車只有M仔和較新的BL，
當時坐中大樓梯BL時都很驚喜
(特別好奇在樓梯底下只有行李架而無座位)。
不知當時32M是否有L廠的大樓梯BL走過特見呢？

原帖由 Dennis34 於 2006-9-26 09:54 發表
多謝樓主分享！
記得十年前小弟還石圍角讀小學，
某日返學和放學都坐中這款大樓梯BL(可能就係BL7)，
但當時32M常見用車只有M仔和較新的BL，
當時坐中大樓梯BL時都很驚喜
(特別好奇在樓梯底下只有行李架而無座位)。
不知當時32M是否有L廠的大樓梯BL走過特見呢？

好似BL51 當時係32M 掛牌...

原帖由 Crotone 於 2006-9-26 10:09 發表

好似BL51 當時係32M 掛牌...

BL51係 L廠 spare 車並不是掛牌車。
當時(約1992年後)L廠的BL 只有BL51，53，和119，
而只得BL119係32M掛牌車，另外的2架均為SPARE車。

當時 BL7 係 3M 掛牌 (當年膠牌未普及時成個慈雲山就只有佢改左膠牌, 仲要貼紙貼左好長時間, 到後來獲得慈雲山 (北)地點膠牌, 後來北慈的膠牌都係統一顯示慈雲山.)

印象中 BL7 拉夫去 32M 唔係一兩天, 而係有一段時間. 還望指正.

無記錯的話, 當年是2架M仔+1架BL的年代
M55, M62, BL119
掛牌已經有八達通機

97年初的BL119

在80年代,我好記得36A是用DE/DG車牌的BL為主
在90年代,荔廠真是好少BL,可能是因為1988年,沙田廠獨立,荔廠BL調到沙田區服務.荔廠的後置引擎車大部份是M仔,DM也不多
1993年,有一次我搭中DG4152行36,我真是好開心,因為少坐,加上不是早期板的BL
1998年,31B延長至大角咀,加多2架正字軌,BL46成為其中一架31B掛牌,不過日子不長,很快31B全用3軸車
直到2000年,鴨車退役,荔廠才入返數架後期板的BL(DE車牌)
BL51間中會行31m

原帖由 s3m124 於 2006-9-26 14:10 發表
無記錯的話, 當年是2架M仔+1架BL的年代
M55, M62, BL119
掛牌已經有八達通機

97年初的BL119

4架至真:M62,M64,M75,BL119，後來M64,M75換左車頭上大帽山，
換了:M64>M48,M75>M55