692P由十月三日起延長至調景嶺及改為特快路線,並更改開車時間
[複製鏈接]
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原帖由 fleetline 於 2006-10-15 23:04 發表
601P頂閘機會係有,但去到和樂村之前頂閘?
只有0740果班機會較高,其他的班次,隨時唔會頂閘過海
692有車長泊交廣?
98A本身行車時間係足夠,唔難發現下午繁忙時間仍然
有車泊坑口,98A的問題只是拖卡嚴重,你放多幾架車
落去都無助解決問題
601都頂閘,601P唔會?你講笑咋下話
冇錯
行車時間其實有夠既,但係同有車泊o係度冇關係
拖卡?以前就係,自從98S改左由98A柯打三架車之後
班次不變,只係由泥兩架車變泥一架車 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 limited 於 2006-10-15 23:00 發表
但城巴網頁仲未更新
692P
如果有得揀, cut 金鐘站總好過 cut 六國中心
我覺得 cut 六國中心比cut 金鐘好一點
因為六國中心與下一站距離不足100米,乘客不會因
此改動而流失
金鐘站冇左,因為附近冇相近車站,乘客就一定會流失 |
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原帖由 exspeed 於 2006-10-15 22:49 發表
又 cut 多個站啦
由 10 月 16 日起, 金鐘海富中心巴士站將會永久取消
來源: 站頭通告
我諗起Kary果首愛你變成恨你囉… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 fleetline 於 2006-10-15 23:12 發表
我覺得 cut 六國中心比cut 金鐘好一點
因為六國中心與下一站距離不足100米,乘客不會因
此改動而流失
金鐘站冇左,因為附近冇相近車站,乘客就一定會流失
今次有冇運輸署喻先,如果冇
咁唔通真係新九立心玩野? |
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字大只顯得人自大
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原帖由 fleetline 於 2006-10-15 23:12 發表
我覺得 cut 六國中心比cut 金鐘好一點
因為六國中心與下一站距離不足100米,乘客不會因
此改動而流失
金鐘站冇左,因為附近冇相近車站,乘客就一定會流失
可能運吉覺得因此多o的中環客掛...
因不需入金鐘, 由灣仔上天橋去皇后像感覺上快幾分鐘 law~ |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-15 23:09 發表
601都頂閘,601P唔會?你講笑咋下話
冇錯
行車時間其實有夠既,但係同有車泊o係度冇關係
拖卡?以前就係,自從98S改左由98A柯打三架車之後
班次不變,只係由泥兩架車變泥一架車
601頂閘就等於601P頂閘?
我都想知幾時試過有九巴車長泊交廣
98A用車做98S,由98C特車年代已經開始緊,果陣
98A有接近30部車,點解要減一半車,相信只有九
巴答到你 |
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原帖由 exspeed 於 2006-10-15 22:49 發表
又 cut 多個站啦
由 10 月 16 日起, 金鐘海富中心巴士站將會永久取消
來源: 站頭通告
根據城巴網站, 好似只係取消"內告士打道門牌72 號六國中心對出"咋喎 |
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原帖由 kiwai 於 2006-10-15 23:26 發表
根據城巴網站, 好似只係取消"內告士打道門牌72 號六國中心對出"咋喎
我 今 日 都 仲 係 見 到 取 消 六 國 中 心 個 份 通 告 .
我 聽 朝 早 再 望 真 D 。 |
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原帖由 exspeed 於 2006-10-15 22:49 發表
又 cut 多個站啦
由 10 月 16 日起, 金鐘海富中心巴士站將會永久取消
來源: 站頭通告
今日打過九巴熱線,行車路線還是途經夏愨道、琳寶徑、遮打道、昃臣道。
若果不停金鐘,路線肯定會走上夏愨道天橋直去中環。 |
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還看香港公交
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