692P由十月三日起延長至調景嶺及改為特快路線，並更改開車時間

請問692P是否由692抽車行走？常見車款如何？

原帖由 eric278 於 2006-10-19 14:53 發表
請問692P是否由692抽車行走？常見車款如何？

九記就係由692抽車，新記就唔係
佢出得五架車，點抽呀大佬…

原帖由 eric278 於 2006-10-19 14:53 發表
請問692P是否由692抽車行走？常見車款如何？

新巴多派超豪。

講回客量,其實從現在已差不多一個月來看,尚德乘客已經漸漸習慣了
692於7:45及7:57由坑口開那兩班會在停尚德商場時會有一半人左右沒位子
坐,在停廣明苑站時剛滿座,中途續舊有北角炮台山客加入補充上落客,
去到國衛中心站仍是大約20-35客下車,大約8:50-9:00分到柯布連道站,
完全合乎巴士公司善用資源的策略

至於692P雖然不停六國中心,但跟本無減人家乘搭的意慾,行車時間也漸
穩定是8:05開那班車,會於8:45-8:50分到達灣仔,跟692相差時間約10-15分鐘

[ 本帖最後由 fstephen 於 2006-10-19 20:29 編輯 ]

原帖由 art0925 於 2006-10-17 20:49 發表
Well, my thinking is that, because the Rennis Mill area will soon have a new middle class population moving in, therefore KMB decided to implement that change to cater the people that work in the ...

Rennis Mill ?? , (actually it was used to call Rennie's Mill) the updated name should be "Tiu Keng Leng"

原帖由 eric278 於 19/10/2006 14:53 發表
請問692P是否由692抽車行走？常見車款如何？

新巴 692P 派車 :

692-04 車 :
平日早上先在中環(交易廣場)行半轉 692 往坑口(北) ,
中環(交易廣場)開 0635 , 到達坑口(北)後私牌往
調景嶺(景嶺路)攝半轉 692P , 調景嶺(景嶺路)開 0737 .

SF10-01 車 :
平日早上開工先做約六轉員工接送車 , 然後由
彩明苑私牌往調景嶺(景嶺路)攝半轉 692P ,
調景嶺(景嶺路)開 0747 .

兩個更份平日早上均在創富道車廠取車開工 .

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-19 17:34 發表

九記就係由692抽車，新記就唔係
佢出得五架車，點抽呀大佬…

九記果兩班分別由296A和692抽車
0755開296A S1車
0805開692 5車，但據聞改左


新巴692日頭邊度有5架車咁多，得4架渣

[ 本帖最後由 fleetline 於 2006-10-19 21:56 編輯 ]

九記唔係十部掛牌車咩?
咁佢地究竟點調配呀?

原帖由 Stanley 於 2006-10-19 21:58 發表
九記唔係十部掛牌車咩?
咁佢地究竟點調配呀?

692有兩架蛇車，都唔知叫做係692掛牌定98C掛牌好
因為兩架車大家係分泥用既
我唔清楚佢會唔會有更多蛇車啦，但係因為佢中段時間個班次
實在冇乜理由會用到八架車，所以有車收o係交廣既可能性係唔能夠排除既
而我有朋友亦親眼見過有兩架692 o係新記時段o係交廣

原帖由 fstephen 於 2006-10-19 20:28 發表
講回客量,其實從現在已差不多一個月來看,尚德乘客已經漸漸習慣了
692於7:45及7:57由坑口開那兩班會在停尚德商場時會有一半人左右沒位子
坐,在停廣明苑站時剛滿座,中途續舊有北角炮台山客加入補充上落客,
去到 ...

證明左692實在吸引唔到幾多坑口人坐佢