692P由十月三日起延長至調景嶺及改為特快路線，並更改開車時間

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-19 22:11 發表

692有兩架蛇車，都唔知叫做係692掛牌定98C掛牌好
因為兩架車大家係分泥用既
我唔清楚佢會唔會有更多蛇車啦，但係因為佢中段時間個班次
實在冇乜理由會用到八架車，所以有車收o係交廣既可能性係唔能夠排除既 ...

九巴692點只兩架蛇車咁小，非繁忙時間要收車，全泊寶林，
泊架車去中環，嫌D師傅返工近，定係想架車比人偷?

原帖由 fleetline 於 2006-10-19 22:19 發表



九巴692點只兩架蛇車咁小，非繁忙時間要收車，全泊寶林，
泊架車去中環，嫌D師傅返工近，定係想架車比人偷?

咁你冇理由又渣返去坑口先收掛，之後繁時又要渣返過海接客…
中環其實冇乜問題

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-19 22:21 發表

咁你冇理由又渣返去坑口先收掛，之後繁時又要渣返過海接客…
中環其實冇乜問題

下段唔駛拎飛單咩?
唔通個車長仲要去一轉坑口先自已搭車去中環拎車?

原帖由 fstephen 於 2006-10-19 20:28 發表
講回客量,其實從現在已差不多一個月來看,尚德乘客已經漸漸習慣了
692於7:45及7:57由坑口開那兩班會在停尚德商場時會有一半人左右沒位子
坐,在停廣明苑站時剛滿座,中途續舊有北角炮台山客加入補充上落客,
去到 ...

今次九巴和新巴真係冇計錯數，以前692尚德上十多個人就剛剛坐滿，
而家要上四十人，唔想企都幾難

之後到692P，越來越多人坐，由剛改路時只是坐滿窗口位，到坐滿一
架車，而家玩到要企，由巴士公司角度出發，絕對係賺

原帖由 kd7941 於 2006-10-19 22:56 發表


下段唔駛拎飛單咩?
唔通個車長仲要去一轉坑口先自已搭車去中環拎車?

去碼頭果邊畀九記站長咪得囉？
仲有，乜九記車一定要九記人簽單？
聯營線去到對面總站唔通唔洗簽單？

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-10-19 23:04 編輯 ]

原帖由 fleetline 於 2006-10-19 23:00 發表



今次九巴和新巴真係冇計錯數，以前692尚德上十多個人就剛剛坐滿，
而家要上四十人，唔想企都幾難

之後到692P，越來越多人坐，由剛改路時只是坐滿窗口位，到坐滿一
架車，而家玩到要企，由巴士公司角 ...

正常丫，本身可以等晒兩條線都可以坐滿
家陣得返一條線，唔洗企先唔正常

其實692P咁吸引人，都係因為港島線唔爭氣姐…
真係諗唔明點解運吉畀得692P入調景嶺，又唔畀埋其他線囉…

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-19 23:02 發表

去碼頭果邊畀九記站長咪得囉？
仲有，乜九記車一定要九記人簽單？
聯營線去到對面總站唔通唔洗簽單？

中環碼頭? 好似冇九巴站長
港澳碼頭? 都冇九巴站長

最近應該係灣仔碼頭先有站長，難道叫師傅
去灣仔碼頭簽單?

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-19 22:12 發表

證明左692實在吸引唔到幾多坑口人坐佢

7:45那班則1/4滿
7:57那班則半滿

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-10-19 23:02 發表

去碼頭果邊畀九記站長咪得囉？
仲有，乜九記車一定要九記人簽單？
聯營線去到對面總站唔通唔洗簽單？

7941兄講緊拎飛單喎, 唔係簽喎
唔通九巴司機可以o係新巴站長室拎張新既飛單用?!

原帖由 HV7025 於 2006-10-20 01:15 發表

7941兄講緊拎飛單喎, 唔係簽喎
唔通九巴司機可以o係新巴站長室拎張新既飛單用?!

唔通新巴站長室要儲存九巴車長既飛單?