無人提?K2P即將取消~

10月9日起九鐵將會取消K2P線
不過都好既,始終客量真係好低..

另外8,9/10都係有好多線有加車/改動,
連輕鐵都要合併761及761P線...

搞到尋日有人去抗議....九鐵仲出多次新聞搞tim.

C1 版有人提過, 不過之前冇人將呢個消息轉過呢度討論。

P.S. 前日我就見天恆站有人抗議 761 取消。

原帖由 fw1321 於 2006-9-30 21:16 發表
C1 版有人提過, 不過之前冇人將呢個消息轉過呢度討論。

P.S. 前日我就見天恆站有人抗議 761 取消。

其實輕鐵天恆站既乘客可以行路過去輕鐵天逸站
搭輕鐵761路線落元朗,係輕鐵天逸站搭761路線
去元朗都仲可以有大把位座啦!!

兼且天恆村樓下個巴士總站都仲可以搭到
鐵巴K73路線落元朗,洗唔洗搞到縮短一條
輕鐵線而反對呀!!

原帖由 3AD60 於 2006-10-1 20:32 發表
其實輕鐵天恆站既乘客可以行路過去輕鐵天逸站
搭輕鐵761路線落元朗,係輕鐵天逸站搭761路線
去元朗都仲可以有大把位座啦!!
兼且天恆村樓下個巴士總站都仲可以搭到
鐵巴K73路線落元朗,洗唔洗搞到縮短一 ...

咁天悅,同慧景軒既乘客又點呀,行去天逸呀??
唔該講野之前諗下先啦.之前已經係咁

原帖由 shtsang 於 2006-10-2 03:12 發表

咁天悅,同慧景軒既乘客又點呀,行去天逸呀??
唔該講野之前諗下先啦.之前已經係咁

天悅味去頌富搭囉

705/706 +761P 都唔係好麻煩o者

講真呀, 合併761, 對天恆居民影響就唔大的
因為小弟好多同學住天恆, 佢地都話, 已經習慣左行去天逸搭車
係天逸又可以搭751, 又可以搭761p, 又可以搭705/706去西鐵站
返學peak hrs, 係天逸又一定上到車咁話

天悅居民, 咪行去天富搭law, 不過天秀(慧景軒)的居民就慘d lu...

原帖由 shtsang 於 2006-10-2 03:12 發表

咁天悅,同慧景軒既乘客又點呀,行去天逸呀??
唔該講野之前諗下先啦.之前已經係咁

我想問輕鐵761路線係輕鐵(天榮站至天恆站)
去元朗既使用量大抑或係輕鐵(天逸站至天耀站)
既使用量大??

同埋輕鐵761路線縮短總站之後係輕鐵(天瑞站
至天耀站)去元朗都較易上到車,唔洗搞到而家
係輕鐵天耀站既乘客成日都上唔到輕鐵761路線
落元朗.

雖然係天悅,慧景軒去元朗要搭輕鐵705路線
去轉輕鐵761路線係要等兩次車,但係總好過
輕鐵去晒資源為果四個冇咁多人搭輕鐵761路線
既車站(包括:濕地公園,天秀,天悅及天榮)而浪費
咁多車隊資源去行走,仲有現時係輕鐵(天悅站至
天慈站)果邊D人落元朗多數都係搭鐵巴K73路線,
根本上就好少客係會搭輕鐵落元朗,兼且係
輕鐵(天悅站至天慈站)搭鐵巴K73路線去元朗
仲快過搭輕鐵添!!

[ 本帖最後由 3AD60 於 2006-10-2 19:26 編輯 ]

K1X同K2X先後減班... CUT短
最終過左十四年就完成左佢地既任務~

先唔講761問題 (C1已經有~)

天南 由有720落屯門 ; 到751唔經, 要705 (701)轉西鐵, 但都有K2P ; 到架陣只有 705+706 轉西鐵
天北 單係轉西鐵已經有751(P) + 705 + 706 / K76,  而且依然仲有A73...

原帖由 hksf 於 2006-10-2 08:25 發表
天悅味去頌富搭囉
705/706 +761P 都唔係好麻煩o者

我夠知天瑞可以搭761轉751落屯門啦.....
轉一次車唔係好麻煩,但岩岩走左架車
就....尤其係夜晚,1班車7-8分鐘既時間,
真係想爆粗.
同樣道理,以前佢地一定有位坐咁搭761
但依家佢地冇一程車既同時又未必揀到
位坐,都明佢地點解咁嬲既.好就好在佢r
聲稱761P同705/705既班次係有所增加,如
果唔係黑起上黎夜晚真係等705同761要
15分鐘絕對唔出奇!!

原帖由 3AD60 於 2006-10-2 19:22 發表
我想問輕鐵761路線係輕鐵(天榮站至天恆站)
去元朗既使用量大抑或係輕鐵(天逸站至天耀站)
既使用量大??
同埋輕鐵761路線縮短總站之後係輕鐵(天瑞站
至天耀站)去元朗都較易上到車,唔洗搞到而家
係輕鐵天耀站既乘客成日都上唔到輕鐵761路線
落元朗.
雖然係天悅,慧景軒去元朗要搭輕鐵705路線
去轉輕鐵761路線係要等兩次車,但係總好過
輕鐵去晒資源為果四個冇咁多人搭輕鐵761路線
既車站(包括:濕地公園,天秀,天悅及天榮)而浪費
咁多車隊資源去行走,仲有現時係輕鐵(天悅站至
天慈站)果邊D人落元朗多數都係搭鐵巴K73路線,
根本上就好少客係會搭輕鐵落元朗,兼且係
輕鐵(天悅站至天慈站)搭鐵巴K73路線去元朗
仲快過搭輕鐵添!!

事先聲明,我係呢次縮短既得益者,因為我落到樓
下已經係總站.佢咁做我係應該贊成先岩.
但在其他居民立場,我有意思要發表.係唔係使用
量低就要放棄??而且高同低係相對既,天南咁多條
邨,都唔多人用都唔得啦.
雖然天北都係天恆同埋未開發既103區,不過人口
絕對比唔上天南同埋現時761P都服務到既天逸以
南既天北地區.但記住個埋只有761服務到既客源
一樣唔少,只係相對上少.我每班761晌天逸站前都
可以坐滿一架車(以星期日冇761P時比),咁係唔係
客量低到要cut呢?

我真係唔知你有冇搭過落呢幾個站,佢地唔上761
就一係行5分鐘以上搭k73,一係就好似將來咁要轉
車囉.個度唔係得幾千居民咁少,而係以數萬計!!
咁就叫少喇??呢度既人口已經佔成個天水圍既約
7-8%人口架喇.

講真俾我係買餸都有位坐都坐K73啦.輕鐵站又唔
近街市但就好近K73個站.但某程度上都係因為761
咁既服務先令K73咁好客.
天恆班客係都坐K73啦,邊會同你行落天逸坐761P
呀?真係貪近咩?我自己行過最快都耍7分鐘呀,如
果住最遠個幾座既,冇10分鐘係唔可能行到過黎.
如果有761既,都仲有唔係住近天恆站既乘客會等
761既.即係如果取消761既,係令到佢地居民既搭車
習慣大受影響!!唔好話只係轉一次車,如果真
係送車尾既,隨時等多10分鐘呀!!
如果夜晚等多15分鐘真係會架,咁唔通呢D影響就
唔需要理呀??

之前閣下就話265B要30分鐘先行完天水圍,今次就
完全唔理天北居民既感受.閣下請不要閉門造車了.
我自己成日搭761/761P觀察到先會講d有根據既野!!
請問閣下一個月會唔會搭到一次輕鐵??