近日華富(一)村區議員要求的巴士服務

原帖由 053h4 於 2006-10-2 23:59 發表

南區無鐵路, 低地台的確是有需要
一個鐘出一班車, 好似以前76/97寫定出車時間個人認為無問題

就係因為南區無鐵路,冇競爭,在新城角度看,出咩車你都要搭ga la。

就係因為南區無鐵路,新城要留好印象給乘客。

好羡慕其他十七區有鐵路。

原帖由 LN9267 於 2006-10-3 01:18 發表
就係因為南區無鐵路,冇競爭,在新城角度看,出咩車你都要搭ga la。

就係因為南區無鐵路,新城要留好印象給乘客。

好羡慕其他十七區有鐵路。

如果睇番新巴華富邨路線, 4, 42, 91A 及 94A 在幾年前本來就有大量
低地台巴士, 而46X(經華富年代)及970雖然唔係全低地台, 但起碼有
固定Trident派車.

如果唔係新巴賣走成批10.6米Trident, 上述路線又點會突然由Trident
變晒3A黨? 42都係因為呢位議員爭取, 幾個月前先至由3A黨變為全低
地台車.

新巴本來在南區根本唔會唔夠低地台車, 有今日結果都係由新巴自
己一手做成.

原帖由 PB602 於 2006-10-3 23:42 發表


如果睇番新巴華富邨路線, 4, 42, 91A 及 94A 在幾年前本來就有大量
低地台巴士, 而46X(經華富年代)及970雖然唔係全低地台, 但起碼有
固定Trident派車.

如果唔係新巴賣走成批10.6米Trident, 上述路線又點會突然由Trident
變晒3A黨? 42都係因為呢位議員爭取, 幾個月前先至由3A黨變為全低
地台車.

新巴本來在南區根本唔會唔夠低地台車, 有今日結果都係由新巴自
己一手做成.

現在46X部份和43X都係低地台la。

同樣情況595都係咁。

我覺得新巴認為放雙層低地台車去南區係浪費資源,反正冇競爭。

原帖由 大聲公 於 2006-10-2 18:27 發表


而家新城無咩低地台車，唔大可能會應要求轉晒低地台...

咁即係放個banner黎都係得個樣？！

15XX據城巴網係長11.75米(11750毫米)

唔係冇既..
北區肯調堆trident出o黎相信已經足夠

原帖由 LN9267 於 2006-10-3 23:49 發表


現在46X部份和43X都係低地台la。

同樣情況595都係咁。

我覺得新巴認為放雙層低地台車去南區係浪費資源,反正冇競爭。

43X講得難聽D係「焗」派全低地台車
(除左20XX都冇第二隻車o岩用......)

46X呢排唔知點解多左好多DA
以前假日都係全20XX的,但係而家連假日都
有DA,仲要唔止一架

595而家就算有低地台都係「蚊型」車...

原帖由 dydx 於 4/10/2006 08:02 發表

46X呢排唔知點解多左好多DA
以前假日都係全20XX的,但係而家連假日都
有DA,仲要唔止一架

46X 平日有 DA 因為有車更車長要柯打 93A , 970 , M590 ,
夜更有車長要柯打 970(星期六) , 970X(星期一至星期五) ,
所以一定會有兩架(仲可能係哂電子牌) , 尤其係要
柯打 93A 0個架 , 因為0個一格羅便臣道同埋黃廠經常
攪0既暫停服務都幾遠0下 .